北京限制外地车，没有北京牌照，还要送货怎么办？如何解决？

没有北京牌照的车主在送货时可以采取以下几种方法。首先，可以考虑购买一辆10座黄牌中型客车，但需注意只有B1、A1、A2驾照才能驾驶。然而，中型客车在某些路段有通行限制，违反规定会被罚款并扣分。此外，中型客车的年检、停车费、高速费、保险和车船税都比普通小车高，驾照扣分处理也较为麻烦。其次，购买一辆京牌封闭货车也是一个选择，但只能在6-23点以外的时间段进城送货。最后，可以考虑购买4辆外地牌照的小客车，利用每车每年可以申请12次进京证的政策。总之，没有北京牌照的车主在送货时需要权衡各种因素，选择最适合自己的方式。同时，要遵守交通规则，避免不必要的麻烦和损失。北京限制外地车政策下，没有北京牌照的车主如何送货？1. 购买10座黄牌中型客车，注意驾照要求和通行限制2. 购买京牌封闭货车，利用非高峰时段送货3. 购买4辆外地牌照小客车，利用进京证政策4. 遵守交通规则，避免罚款和扣分5. 综合考虑成本和便利性，选择最适合自己的送货方式6. 保持车辆良好状态，确保安全高效送货7. 了解政策变化，及时调整送货策略8. 考虑与有北京牌照的合作伙伴合作，共同解决送货难题9. 探索其他创新送货方式，如共享物流平台等10. 保持积极态度，灵活应对政策变化和市场挑战11. 与政府部门沟通，争取更多支持和便利12. 通过技术创新，提高送货效率和降低成本13. 加强与客户的沟通，确保送货服务不受影响14. 考虑环保因素，选择更绿色、更可持续的送货方式15. 持续关注行业动态，把握送货行业发展趋势16. 培养专业送货团队，提高服务质量和客户满意度17. 利用数据分析，优化送货路线和时间安排18. 与物流公司合作，共享资源，降低成本19. 探索跨境电商送货机会，拓展业务范围20. 保持创新精神，不断探索更高效、更环保的送货方式通过以上方法，没有北京牌照的车主可以在遵守政策的前提下，灵活应对送货挑战，为客户提供优质、高效的送货服务。同时，也要关注政策变化，及时调整策略，确保送货业务的可持续发展。

您好，没有北京牌照还要天天送货，有以下几种办法。1，买个10座黄牌中型客车，只有B1、A1、A2驾照可以驾驶该车型。长安街及延长线新兴桥（不含）至国贸桥（不含）之间路段、广场东侧路、广场西侧路、北池子大街、南池子大街、北河沿大街、南河沿大街、人大会堂西路、正义路、台基厂大街,以上路段每天7时至20时，禁止中型普通客车、面包车通行。还有北京海淀区玉泉山路7座以上车型通行，违反禁令标志指示会被罚100元（查成交价参配优惠政策）记3分。10座车每年都需要上线年检，停车费和高速费是普通小车的1倍，保险和车船税比小车贵点，还有驾照扣分后处理比较麻烦。2，买个京牌封闭货车，6-23点以外的时间段进城里送货。3，买4个外地牌照的小客车，利用每车每年可以申请12次进京证。

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