主动刹车系统和自适应巡航有什么区别？

自适应巡航控制系统通过车载雷达和摄像机监测与前车的距离，自动调整车速以保持安全距离。但该系统无法识别静止物体、横向穿越车辆、行人等，且在跟随前车停止时可能无法保证适当停车距离。主动刹车系统能在一定速度范围内对静止车辆、行人等目标实现自动刹停，但反应速度有限制。奇瑞星途汽车高速事故中，车主仅开启自适应巡航，未设定跟随前车，且车速超过主动刹车检测极限，导致严重事故。各车企主动刹车介入极限速度相差不大，以安全著称的沃尔沃汽车测试急速也仅五十多公里。了解各车型的主动刹车系统性能，有助于提高行车安全。自适应巡航控制系统利用车载雷达和摄像机监测与前车的距离，自动调整车速以保持安全距离。但该系统存在局限性，无法识别静止物体、横向穿越车辆、行人等，且在跟随前车停止时可能无法保证适当停车距离，甚至导致碰撞。因此，驾驶员在使用过程中必须保持警惕，随时准备接管车辆控制。主动刹车系统能在一定速度范围内对静止车辆、行人等目标实现自动刹停，提高行车安全。然而，主动刹车系统的反应速度存在限制，不同车企的介入极限速度也有所差异。了解各车型的主动刹车系统性能，有助于驾驶员在高速行驶时做出正确判断，避免事故发生。

自适应巡航控制系统利用车载雷达系统和摄像机系统监测与前面车辆的间距，并通过对车速的控制使车辆保持安全的行车间距。雷达和摄像机能够为车距的实时计算提供必要的信息，如果系统发现车距小于规定的安全距离，就会警告驾驶员，在必要时还可以自动实施辅助制动，避免发生危险。

0分享至用微信扫码二维码分享至好友和朋友圈最近一则奇瑞星途汽车车主高速开启acc自适应巡航发生严重车祸的帖子火爆头条，网友讨论激烈，现在就这个事故给浅谈一下，ACC全速自适应巡航和aeb主动刹车两种汽车辅助驾驶系统的区别！

星途高速事故acc自适应巡航系统和主动刹车系统的区别自适应巡航系统不能对静止的物体和车辆、横向穿越车辆、迎面来的车辆、行人、自行车和动物作出反应。

•在跟随前车停止过程中，自适应巡航系统有可能不能识别车辆的未端而是识车辆下部或上部的某个部位（例如有较高底盘的卡车后轴、较低平板挂车的上部）。在这些情况下系统将不能保证适当的停车距离，甚至导致碰撞。因此，在此过程中驾驶员必须保持警惕井且随时接管对车辆的控制。

高速事故星途主动刹车系统可以对对静止的车辆目标实现自动刹停，但是在现有技术条件下，主动刹车有反应速度限制！自动紧急制动系统工作的速度范围是4-48km/h；对行人和骑行人目标，自动紧急制动系统工作的速度范围是4-64km/h！

事故星途他是只在高速行驶的过程中打开自适应巡航系统，并没有设定跟随前方其他车辆！在没有设定的情况下，车辆系统会默认当前的设定速度为定速巡航速度！而且据车主描述当时车速超过100公里每小时，ACC全速自适应巡航超过85公里就不会有提示报警信息！而且当时车速已远远超过主动刹车48公里的检测极限，同时车主应该58汽车驶分心的情况，介入车辆过晚，所以造成了如此严重的事故！

沃尔沃s90相遇瑞虎7这次事故就和前面本来没人，突然出现一堵墙挡住去路一样！这种情况下所有的acc基本都没用，因为这个技术几乎都不是自产的，大部分拿博世的往上安，所以各车企主动刹车介入极限速度基本相差不大，就是以安全著称的沃尔沃汽车，测试急速也才能达到五十多！据懂车帝测试，大部分车量都保持在50公里的介入极限，个别车企有优秀车型能够达到60公里！对于这个鬼探头的检测极限速度，懂车帝网站都有评测视频的！可以多了解一下！

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