长安新款CS75优缺点有哪些？长安CS75真实口碑如何？值得买吗？

长安新款CS75在外观设计上走中庸路线，颜值提升，比老款年轻。内饰保持瑞诚CC设计语言，悬浮式中控屏幕细腻，用料上乘。乘坐舒适性出色，座椅质感好，支撑到位。动力上，1.5T发动机平顺，七速双离合变速箱低速顿挫感小，但降档稍慢。整体性价比高，科技感强，内饰档次，动力充足。缺点是性价比略低，电子变速杆识别度需提高。长安CS75真实口碑良好，三大件质量在同级别中数一数二。外观内饰设计符合定位，乘坐舒适，动力平顺。但性价比和电子设备有待提升。总体来说，CS75是一款值得考虑的中高端自主SUV。长安新款CS75在外观上走中庸路线，颜值提升，比老款年轻。内饰保持瑞诚CC设计语言，用料上乘，科技感强。乘坐舒适性出色，座椅质感好，支撑到位。动力上，1.5T发动机平顺，七速双离合变速箱低速顿挫感小，但降档稍慢。整体性价比高，但性价比略低，电子变速杆识别度需提高。长安CS75真实口碑良好，三大件质量在同级别中数一数二。外观内饰设计符合定位，乘坐舒适，动力平顺。但性价比和电子设备有待提升。总体来说，CS75是一款值得考虑的中高端自主SUV。

中年人也要动起来。

现在的自主SUV不仅在动力配置上有竞争力，在外观的设计上也舍得花钱。过去经常被吐槽的比亚迪，不惜花重金聘请知名设计师，重拾品牌形象。在这个高颜值的时代，如果外观不够有杀伤力，就只能淹没在大海里。在各大品牌都在造型上下足功夫的时候，长安却失去了心智，以至于长安的设计在之前并不被大家所接受。

三天不要对视。现在长安在设计和造型上有了很大的提升。作为长安的中高端车型，CS75在颜值上不能拖太多后腿。在我看来，新CS75并不是一味追求运动年轻化，而是走中庸路线。虽然它是中度成熟，但CA75比老型号年轻得多。其实很好理解。过于极端的设计往往非常危险，中庸路线更符合CS75的定位。

相比于外观，内饰有更多的阐述。在设计上，CS75保持了瑞诚CC的设计语言。其实两者都很常见。锐成CC和CS75都是比较中庸成熟的车型，自然内饰设计不会太激进。悬浮式中控屏幕的显示非常细腻。为了给内饰增加一点科技感，基本取消了所有的实体按键，取而代之的是各种触摸按键。最夸张的是P挡也是触控式的，第一次用不习惯。CS75在用料上保持了长安的高水准，中控上方采用真皮包裹，很有质感。

CS75在乘坐舒适性方面做得很棒。先夸一下前后排座椅的质感。前后座垫做的很长，对大腿的支撑很到位，大腿不会下垂空。其次，座椅垫料非常柔软厚实。坐在上面和坐在沙发上没什么区别。后座靠背的调节角度比较大，找到适合自己的坐姿并不难。但是后排有一个地方我觉得可以改进，就是后排可以多加一个USB接口，后排只有一个充电口真的不够用。

这次试驾的是CS75的顶配车型。这台1.5T发动机并不是长安最新的产品，在动力参数上的表现也没有新款1.5T发动机那么亮眼。78马力265牛米的参数表现在同级别中也是可圈可点的，而变速箱依然配备了大家熟悉的七速双离合。在实际使用中，这款发动机的动力表现非常平顺，即使涡轮介入后，动力也不会突兀，城市低速跟进也毫无压力。

7速双离合变速箱的乘坐舒适性出乎我的意料。我重点感受它在低速时是否有顿挫感。的确如此，但这种挫败感是最小的，不会影响你的驾驶体验。这个七速双离合愿意升档，让发动机保持在一个相对经济的转速区间。但是降档的时候这个变速箱就有点不那么清脆了，延迟的调教让CA75失去了一点驾驶乐趣。

总结:长安全新CS75有哪些优缺点？具有科技装备强大，震动过滤灵活，内饰有档次感，动力平顺充足等优点。缺点是性价比没有老款高，降档慢，电子变速杆的识别度有待提高。长安CS75(查成交价参配优惠政策)的真实口碑如何？总的来说，CS75的口碑不错，就三大件的质量来说，CS75在同级别竞品中是数一数二的。

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