怠速及用电时有嗡嗡异响是什么原因需要检查吗？

在车辆怠速或使用电力时，如果出现嗡嗡的异响，可能是由以下几个原因造成的：1. 发动机冷却风扇在温度达到一定状态时工作，产生噪音。2. 发动机存在轻微的积碳，导致车身共振。3. 发动机机脚垫老化，无法有效缓冲发动机震动，导致共振。发动机与车身之间采用软性连接，通常使用橡胶机脚垫或高端车型的液压橡胶机脚垫。机脚垫的作用是减少发动机震动对车身的影响。如果怠速时驾驶室内出现嗡嗡声，可能是机脚垫老化失效所致。解决这个问题的方法是更换老化的机脚垫。虽然更换过程简单，但建议去4S店进行，以确保质量。更换后，需要检查驾驶室内是否还有共振现象。随着车辆使用时间的增加，机脚垫会逐渐老化，导致怠速时车内抖动较大，内饰板出现共振异响。此外，变速箱也有机脚垫，如果变速箱机脚垫老化，挂挡时会出现车身抖动，尤其是挂入倒挡时。这种情况下，需要更换变速箱的机脚垫。有些车型采用成本较高的液压橡胶机脚垫，虽然价格较贵，但能更好地缓冲震动，提高驾驶舒适性。总之，当车辆出现怠速或用电时的嗡嗡异响时，应检查发动机冷却风扇、积碳情况以及机脚垫是否老化。及时更换老化的机脚垫，可以有效解决共振问题，提高驾驶体验。

第一个是热车时电风扇在温度达到冷却状态时的工作工况。第二个是发动机有轻微碳污染状态，造成车身共振的现象，也可能是发动机机脚垫老化导致的。发动机与车身相连的地方都是采用软性连接的，一般会采用橡胶机脚垫，高端车型会采用液压橡胶机脚垫。

这可能是发动机机脚垫老化导致的。发动机与车身相连的地方都是采用软性连接的，一般会采用橡胶的机脚垫，高端车型会采用液压橡胶机脚垫。机脚垫的作用是缓冲发动机产生的震动，避免震动传递到车身上。如果车辆在怠速时驾驶室产生嗡嗡的响声，那就说明有共振的存在，可能是机脚垫老化失效导致。解决这个问题也非常简单，对老化的机脚垫进行更换就可以。

机脚垫的更换非常简单，但是会耗费比较多的时间，建议去4s店更换。更换好新的机脚垫后，还需要感受一下驾驶室内会不会继续产生共振。机脚垫在车辆使用时间久了之后就会老化，这时候就会造成怠速时车内抖动较大，并且驾驶室内一些内饰板会出现共振发出异响。同时变速箱也是有机脚垫的。如果变速箱的机脚垫出现老化，那么在挂挡时会出现抖动，最明显的是挂入倒挡时，整个车身会抖一下。如果挂挡时出现上述车身抖动，那就代表变速箱的机脚垫需要更换了。有些车型采用液压橡胶机脚垫，这种机脚垫成本比较高，零配件价格比较贵。但是这种机脚垫可以更好的缓冲震动。

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