新X1动力揭秘浅析宝马全新2.0T发动机 有哪些优势?

新X1动力揭秘浅析宝马全新2.0T发动机 有哪些优势?_58汽车

宝马全新X1的换代带来了从后驱平台到UKL前驱平台的变革,同时引擎也进行了更新。全新的2.0T发动机代号B48,采用模块化设计理念,与全新X1相匹配。那么,B48发动机有哪些优势?与之前的N20发动机有何不同?B48发动机是宝马模块化设计的产物,不同排量的零部件通用,易于在不同车型中匹配。宝马认为每缸排量500mL的B系列发动机最为合理。B48发动机在结构上更加紧凑,零部件集成度高,通用性强,安装匹配度高。与N20相比,B48通过改变机械结构,采用更高集成度的设计,优化了N20上的一些问题,实现了对宝马2.0T动力总成的替代。在中冷器方面,B48根据布局不同分为风冷和水冷。在与奔驰GLA和奥迪Q3的2.0T低功率版本对比中,全新宝马X1展现出了竞争力。宝马将其2.0T四缸发动机推向了”B”时代,虽然B48与N20在技术配置上没有本质变化,但围绕提高效率、减少碳排放进行了技术优化。B48发动机符合宝马平台发展趋势,广泛满足横向布局需求,所提供的四轮驱动系统也能满足部分人在未铺装路面上的驾驶需求。总的来说,宝马全新2.0T B48发动机在模块化设计、结构优化、性能提升等方面展现出了优势,符合宝马平台发展趋势,有望在紧凑型SUV市场带来竞争力。虽然对于宝马X5和7系的2.0T四缸发动机,人们看法不一,但入门级动力的市场价值不容忽视。宝马全新2.0T B48发动机在模块化设计、结构优化、性能提升等方面展现出优势,符合平台发展趋势,有望在紧凑型SUV市场带来竞争力。与N20相比,B48通过改变机械结构、采用高集成度设计,优化了N20的问题,实现了动力总成的替代。在中冷器方面,B48根据布局不同分为风冷和水冷。虽然B48与N20在技术配置上没有本质变化,但围绕提高效率、减少碳排放进行了技术优化。所提供的四轮驱动系统也能满足部分人在未铺装路面上的驾驶需求。

全新的宝马X1(查成交价参配优惠政策)从后驱平台变成了UKL前驱平台,这次换代是一次由内而外的大变革。除了平台的变化,引擎也进行了更新。虽然排量是2.0升,但全新的开发赋予了这个级别一个新的代号——B48。根据宝马的模块化设计理念,代号为B48的全新2.0T发动机将与全新X1相匹配。那么问题来了,新发动机有什么优势?和之前的N20有什么不同?

宝马B48发动机分析

新款B48和之前的2.0T发动机代号N20有什么区别?有些信息可以通过宝马发动机代号的逻辑透露给我们。

说了发动机型号,再来看看和之前相比的那些“不一样的地方”。既然这台B48发动机是模块化设计的产物,那么宝马的模块化设计是什么?其实很简单:不同类型的发动机都使用相同缸径、相同冲程、相同气缸间距、相同排量的气缸单元(查成交价参配优惠政策),排量和动力输出由气缸数量决定,这样发动机就可以“玩成乐高积木”。在未来的发动机设计领域,模块化设计有着许多传统发动机设计无法比拟的优势:发动机不同排量的零部件通用,在不同车型中更容易匹配各个排量。

经过宝马的研发,官方认为设计每缸排量500mL的宝马B系列发动机最为合理。在之前的文章中,我们讨论了这一发展趋势。然而,也有例外。搭载在MINI(查成交价参配优惠政策)ONE车型上的B38A12A1.2T三缸发动机并没有遵循这个原则,而同样是B38系列的1.5T三缸发动机则坚定地坚持了500mL单缸容积的理念。

这款B48发动机很好的诠释了平台化和模块化的理念,更高程度的零部件集成化是B48和N20最大的区别。那么具体有什么区别呢?

宝马与大陆集团联合为1.5TB38发动机开发了涡轮增压器,重点优化增压发动机的进气温度控制。但是我们还没有完全掌握关于B48的信息,但是基于模块化开发的理念,类似的初衷也会在B48上体现出来。

此外,在中冷器方面,B48发动机根据水平和垂直布局的不同分为风冷和水冷。立式发动机结构采用水冷中冷器,而全新宝马X1等卧式发动机布局采用风冷中冷器。

●与N20数据相比

与N20相比,B48可以通过改变一些机械结构,采用更高集成度的设计,优化N20上的一些问题,实现对宝马2.0T动力总成的替代。相比较而言,B48结构紧凑,零部件集成度高,零部件通用性强,安装匹配度高,数据也略有提升。

●同行比较

如果宝马X1是直接竞争对手,那肯定是属于德国的奔驰GLA(查成交价参配优惠政策)和奥迪Q3(查成交价参配优惠政策)。作为德国高端品牌紧凑型SUV,奔驰GL(查成交价参配优惠政策)A和奥迪Q3很早就在这款一流轿车中采用了横置平台,而“转专业的落后学生”全新宝马X1则放弃了原有的纵置后驱平台,改用了与竞争对手更为相似的结构。是最后一个吗?还是太晚了?我们选择奔驰GLA、奥迪Q3这两款都是2.0T排量的低功率版本,和全新的宝马X1低功率版本做个对比。

●总结

宝马将其2.0T四缸发动机推向了“B”时代。说实话,B48和之前的N20发动机在技术配置上并没有本质的变化,围绕着提高效率、减少碳排放的目标进行了一系列的技术优化。此外,B48发动机符合宝马平台发展趋势,广泛满足横向布局需求。在此基础上,所提供的四轮驱动系统也能满足部分人在未铺装路面上的驾驶需求。我们期待宝马车型搭载B482.0T发动机。不过对于宝马X5(查成交价参配优惠政策)和7系的2.0T四缸发动机,人们的看法不一,但无论如何,入门级动力带来的市场价值是不可估量的。

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