XFL问题真的那么多吗。。？

车漆薄、车身异响、发动机怠速抖动、装配工艺问题、保养不便、座舱设计缺陷，这些问题真的困扰着XFL车主吗？一年多5万公里的驾驶体验，让我们一探究竟。1. 车漆确实较薄，建议定期上蜡或镀膜，以保护车漆。2. 车身异响问题因人而异，我的车在四万公里后出现，但通过保养加油得以解决。3. 发动机怠速抖动问题，可能是减震装置故障，免费质保更换后问题解决。4. 装配工艺问题，如机盖缝隙不均、橡胶圈拧紧圈数不一，反映出出厂质检的不足。5. 保养时底护板拆卸不便，螺丝易掉，给车主带来麻烦。6. 座舱设计有待改进，如驾驶位车窗按钮位置、后座角度等，影响驾驶舒适性。虽然XFL存在一些问题，但瑕不掩瑜，总体使用体验仍然令人满意。希望厂家能够关注并改进这些问题，提升车主的驾驶体验。XFL作为一款备受瞩目的车型，虽然存在一些不足之处，但总体表现仍然可圈可点。车漆薄、车身异响、发动机怠速抖动等问题，虽然给车主带来了一定的困扰，但通过合理的保养和维修，问题都能够得到解决。装配工艺和座舱设计方面的不足，也反映出厂家在细节方面的不足，有待进一步改进。然而，瑕不掩瑜，XFL的整体表现仍然值得肯定。希望厂家能够倾听车主的声音，不断优化产品，为消费者提供更加优质的驾驶体验。

认同，虽然车比较糙，但总体使用下来瑕不掩瑜～优点不多说了～目前一年多将近5万公里开下来遇到的问题如下：1，车漆薄这是公认的建议经常上蜡或者一年做个镀膜镀晶强化一下车漆～2，车身异响各人情况不同，我的在四万公里左右后两门铰链在天晴的时候咯吱咯吱异响下雨就没声了，后来保养加油就解决了～3，在三万公里的时候发动机怠速抖动传到车厢内，观察转速正常，判断机头的减震装置出问题，去店里免费质保的确是带油压的机脚垫问题，更换即可解决～4，一些装配工艺的小问题，刚提车那会儿就发现（查成交价参配优惠政策）机盖左右缝隙不同，掀开一看，发现机盖上两个左右橡胶拧的圈数不同也是醉了这出厂没质检的么？5，每次保养底护板都要来回拧开螺丝卸下来太麻烦了～螺丝容易掉！6，那就是一些座舱内部设计问题了，比如驾驶位置的车窗按钮，右腿搁在中控的位置那块太硬了容易磨膝盖很疼～后座位置角度欠佳大肚子的朋友如果没有靠垫撑腰长途那就要受罪了～希望厂家能看到～

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