东风起亚KX32015款的底盘高度为19厘米,采用麦弗逊式独立悬架前悬挂。汽车的最小离地间隙,也就是底盘高度,是指在最大载荷下,车底与水平地面的最小连接距离。这个数据直接关系到汽车的通过性。虽然之前的标准规定最小离地间隙不应小于150mm,但现在已经取消。家用车的最小离地间隙一般在110-150mm之间。底盘高度超过130mm时,通过性较好但高速稳定性较差;低于11cm时,高速稳定性好但通过性降低。一些车型配备了空气悬架,可以自动调节底盘高度,解决这一问题。与起亚KX3底盘高度相近的车型有广汽吉奥GP150(190mm)、众泰T600(185mm)、宝马X1(190mm)、中兴GX3(182mm)和东风风神AX7(190mm)。起亚KX32015款的底盘高度为19厘米,这一数据对于家用车来说处于中等水平。虽然底盘高度较高时通过性更好,但高速稳定性会受到影响;反之,底盘高度较低时高速稳定性好,但通过性会降低。一些车型通过配备空气悬架来平衡这一问题。此外,还有几款与起亚KX3底盘高度相近的车型,如广汽吉奥GP150、众泰T600、宝马X1、中兴GX3和东风风神AX7,它们的底盘高度分别为190mm、185mm、190mm、182mm和190mm。
东风起亚,大岳,底盘高度19厘米,麦弗逊式独立悬架前悬挂。汽车的最小离地间隙,很多人称为底盘高度,是指汽车在最大载荷下,车底与水平地面的最小连接距离。汽车的通过性很大程度上体现在这个数据上。在之前的标准中,对最小离地间隙有规定,大概不应该小于150mm。但是,这个标准已经取消了。正常情况下,家用车的最小离地间隙在110毫米到150毫米之间。从家用车的角度来看,如果底盘高度超过130mm,你的车通过性较好,但高速稳定性较差;如果底盘高度低于11cm,汽车高速行驶时的稳定性会不错,但麻烦的是通过性会降低。现在有些车配备了空空气悬架,可以随时自动调节底盘高度,可以很好的解决鱼与熊掌不可兼得的问题。最小离地间隙数据和起亚KX3差不多,比如广汽吉奥GP150(190mm)、众泰T600(查成交价参配优惠政策)(185mm)、宝马X1(查成交价参配优惠政策)(190mm)、中兴GX3(182mm)、东风风神AX7(190mm)。有兴趣的请关注。
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