在SUV市场,中型SUV的表现一直不错,不仅燃油车备受关注,在电动车领域也是如此。很多朋友都问我目前中型纯电动SUV有哪些好的选择。虽然目前中型纯电动SUV市场的选装件空不如燃油车丰富,但是通过我们的前期海选,今天给大家带来了几款值得考虑的车型。我们今天推荐的车型有荣威MARVELX、蔚来ES6、宝沃BXi7和捷豹I-PACE。这些模型有不同的风格。有新车品牌和进口品牌,售价也有一些差异,满足了不同预算的购车需求。荣威MARVELX是2021年下半年才推出的车型。它配备了一个52.5千瓦小时的三元锂电池。有两个版本供消费者选择:后驱版和四驱版。后驱版官方续航里程为403公里,四驱版续航里程为370公里。快充接口位于乘客侧后方,电池从30%充电到80%需要40分钟。慢充接口位于驾驶员侧后方,电池充满电需要8.5小时。MARVELX在外观上高度还原了概念车Vision-E的设计,在整体风格上营造出了不错的科技感。同时,前围上的通风口不仅增强了立体感,还起到了减少车轮颠簸和噪音的作用。翼子板上还设有通风孔,用于分流空空气,门把手采用隐藏式设计,使车身侧面的视觉效果更加流畅,降低了行驶时的风阻。前脸极具辨识度,日间行车灯围绕这个中网连成一体,全LED大灯内部加入了Y型结构,更具家族性。车身尺寸方面,长宽高分别为4678mm/1919mm/1616mm,轴距为2800mm。从视觉上看,它看起来更扁平,这种风格与后面描述的捷豹I-PACE属于同一类型。在内饰设计方面,MARVELX看起来很豪华。中控台采用全玻璃屏幕,上面没有太多物理按键,所以所有的多媒体操作都集成在19.4英寸的屏幕上。此外,在材料方面,该车也表现非常出色。大面积使用了Alcantara面料和纳帕皮革,在触感和视觉方面都令人满意。MARVELX的乘坐舒适性还是不错的,座椅的质感不错,造型风格也相当抢眼。在坐空房间,身高177cm的体验者坐在前排,整体表现相当令人满意。虽然不会觉得压抑,但是头空房的表现一般。由于电池和电机的关系,后备箱的内部高度不高,但很平。同时,该车配备了前后备箱,这一点还是值得称赞的。MARVELX提供两种动力版本,其中后驱版最大功率137kW,最大扭矩410N•m,而全驱动版本的最大功率为222kW,最大扭矩为665N•m.在续航方面,两个版本也有所不同。官方后驱版续航403公里,全驱版续航370公里。经过我们的实际测试,后驱版本的高速行驶里程约为285公里,城市续航约为403公里。全轮驱动车型在高速工况下的续航里程约为265公里,城市续航里程约为388公里。荣威MARVELX有两种车型,分别是后驱版和全驱版,所以我们这里没有特别强烈的推荐。这两种模式各有优势。后驱版比四驱版便宜,补贴价26.88万元,续航能力比四驱版强,还增加了前舱。四驱车型动力性能更好,实测0-100km/h加速可在5秒以内,确实不错。中型纯电动SUV市场虽然选装件空不如燃油车丰富,但通过海选,我们为大家推荐了荣威MARVELX、蔚来ES6、宝沃BXi7和捷豹I-PACE等几款值得考虑的车型。荣威MARVELX作为2021年下半年推出的新车型,凭借其出色的续航能力、科技感十足的外观、豪华的内饰设计以及舒适的乘坐体验,成为了中型纯电SUV市场的一匹黑马。后驱版和全驱版各有优势,消费者可以根据自己的需求和预算进行选择。
在SUV市场,中型SUV的表现一直不错,不仅燃油车备受关注,在电动车领域也是如此,很多朋友都问我目前中型纯电动SUV有哪些好的选择。虽然目前中型纯电动SUV市场的选装件空不如燃油车丰富,但是通过我们的前期海选,今天给大家带来了几款值得考虑的车型。
我们今天推荐的车型有荣威MARVELX、蔚来ES6、宝沃BXi7和捷豹I-PACE。这些模型有不同的风格。有新车品牌和进口品牌,售价也有一些差异,满足了不同预算的购车需求。
荣MARVELX
价格区间:2.688-3.088亿元
MIIT的续航里程是370公里/403公里。
荣威MARVELX是2021年下半年才推出的车型。它配备了一个52.5千瓦小时的三元锂电池。有两个版本供消费者选择:后驱版和四驱版。后驱版官方续航里程为403公里,四驱版续航里程为370公里。快充接口位于乘客侧后方,电池从30%充电到80%需要40分钟。慢充接口位于驾驶员侧后方,电池充满电需要8.5小时。
MARVELX在外观上高度还原了概念车Vision-E的设计,在整体风格上营造出了不错的科技感。同时,前围上的通风口不仅增强了立体感,还起到了减少车轮颠簸和噪音的作用。翼子板上还设有通风孔,用于分流空空气,门把手采用隐藏式设计,使车身侧面的视觉效果更加流畅,降低了行驶时的风阻。前脸极具辨识度,日间行车灯围绕这个中网连成一体,全LED大灯内部加入了Y型结构,更具家族性。车身尺寸方面,长宽高分别为4678mm/1919mm/1616mm,轴距为2800mm。从视觉上看,它看起来更扁平,这种风格与后面描述的捷豹I-PACE属于同一类型。
在内饰设计方面,MARVELX看起来很豪华。中控台采用全玻璃屏幕,上面没有太多物理按键,所以所有的多媒体操作都集成在19.4英寸的屏幕上。此外,在材料方面,该车也表现非常出色。大面积使用了Alcantara面料和纳帕皮革,在触感和视觉方面都令人满意。
MARVELX的乘坐舒适性还是不错的,座椅的质感不错,造型风格也相当抢眼。在坐空房间,身高177cm的体验者坐在前排,整体表现相当令人满意。虽然不会觉得压抑,但是头空房的表现一般。由于电池和电机的关系,后备箱的内部高度不高,但很平。同时,该车配备了前后备箱,这一点还是值得称赞的。
MARVELX提供两种动力版本,其中后驱版最大功率137kW,最大扭矩410N•m,而全驱动版本的最大功率为222kW,最大扭矩为665N•m.在续航方面,两个版本也有所不同。官方后驱版续航403公里,全驱版续航370公里。经过我们的实际测试,后驱版本的高速行驶里程约为285公里,城市续航约为403公里。全轮驱动车型在高速工况下的续航里程约为265公里,城市续航里程约为388公里。
购车推荐:
荣威MARVELX有两种车型,分别是后驱版和全驱版,所以我们这里没有特别强烈的推荐。这两种模式各有优势。后驱版比四驱版便宜,补贴价26.88万元,续航能力比四驱版强,还增加了前舱。四驱车型动力性能更好,实测0-100km/h加速可在5秒以内,确实不错。
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