奇瑞汽车怎么了，三大件一点也不差，为何感觉就是卖不过其它品牌？

奇瑞汽车虽然在三大件方面表现不错，但销量上却难以与其它品牌相抗衡。原因主要有以下几点：1. 缺乏爆款车型：自主品牌要想在轿车或SUV市场脱颖而出，需要有独特的卖点。奇瑞的产品线相对单薄，缺乏让人眼前一亮的车型。2. 品牌战略混乱：过去奇瑞实行多品牌战略，导致品牌定位不清晰，难以形成统一的品牌形象。3. 技术与调教有待提升：虽然奇瑞的发动机技术不错，但在变速箱和底盘调教方面与一线自主品牌还有一定差距。4. 整体设计和工艺需完善：造车是一个系统工程，除了三大件外，还需要在人体工程学、座椅舒适度、操作逻辑等方面下功夫。5. 消费者认知有待改变：自主品牌要想获得市场认可，需要从根本上改变消费者对国产车廉价低质的刻板印象。6. 需要理性支持：过分吹嘘三大件无敌的言论对奇瑞并无益处，反而可能引起反感。奇瑞的进步值得肯定，但也需要消费者理性看待。总之，奇瑞要想在激烈的市场竞争中脱颖而出，需要在产品力、品牌战略、技术研发等方面持续发力，同时赢得消费者的理性支持。只有不断改进、迎合市场需求，才能真正赢得市场的认可。奇瑞汽车虽然在三大件方面表现不俗，但销量上却难以与其它品牌相抗衡。缺乏爆款车型、品牌战略混乱、技术与调教有待提升、整体设计和工艺需完善等问题制约了奇瑞的发展。自主品牌要想获得市场认可，需要从根本上改变消费者对国产车廉价低质的刻板印象。同时，消费者对奇瑞的理性支持也至关重要。只有不断改进、迎合市场需求，才能真正赢得市场的认可。

三大件一点也不差的结论是哪来的？不论哪个品牌，销量不好的原因有很多，要是很容易就搞清楚并且解决掉，这世界上就没有卖不好的车了。说说个人观点。如果要单一车型爆款，对自主品牌来说，得有特殊属性，轿车领悟国产一个爆款没有，逸动（查成交价参配优惠政策）和帝豪虽然销量不错，但基本都被合资淹没了，更别说艾瑞泽那几款车了，根本不是帝豪对手。再说SUV，瑞虎5（查成交价参配优惠政策）、7，到18年才有瑞虎8，且强手如林的SUV市场，面对只专注SUV热卖多年的哈佛，面对异军突起的博越和长安系列，哪有还手的余地？没有爆款车型，那整体呢？奇瑞的产品线太单薄，以前多品牌战略体系杂乱，没有惊艳之作，说得过去的车型太少了。总体销量肯定是上不去呀。最近奇瑞销量好了很多，为什么？进步了呀，车型多了呀。至少这几年发动机有了新的1.6T，2.0T，车型在SUV方面瑞虎8系列，瑞虎7也没放弃，这俩系列就成了主力了。但跟一线自主差距还是不小的，而且高端品牌星途不够出色，难以打开局面。说回三大件，希望水军车天天吹三大件了，发动机不错，以前有个CVT是比其他自主强，可是这变速箱也很一般，只能用于低端车型，而且已经卖了，定位稍微高一点的车型用的还是外采的变速箱，当然外采没关系的，只要好就行，宝马还用ZF呢。但奇瑞的双离合不论技术还是调教跟自主一线比都有差距呀。底盘调教经常拿麋鹿测试说事，但是你测出个94的成绩，这不开玩笑吗？宣传上还是务实一点吧。延伸一点，三大件好的标准是什么？对于钢炮车型，或者跑车，舒适性差，但是极限很高，也算底盘好；家用车极限不高，但是很舒服，也算好；如果兼顾了舒适运动隔音那更好：而底盘和转向、动力系统之间的协调能带来好的驾乘感受，绝不是动力好就必须是好车。再延伸，真正高品质的车，也不仅仅是三大件好就行了。造车是个非常系统的工程，整体设计无数个细节，越完善越好；整体工艺无数个系列，越精细越好。比如人体工程学是否合理，座椅舒不舒服，按键是否合理，操作逻辑是否简洁清晰，是否有安全隐患，功能是否完善，甚至小到局部颜色的搭配，一个小零件材质的选用，每一项细节都不是说想做好就一定能一下子就拔高到顶尖水平了，需要不断摸索，积累，改进。工艺上，一个旋钮的质感，一个接缝的均匀程度，漆面的品质，一个螺丝上进的扭力，每一项细节的一点点提高，都可能蕴含着背后巨大的工作量和成本控制。比如要解决一个异响，可能需要改变某个零件的材质，需要重新设计某零件的强度或者韧性，也可能需要改变加工精度，可能需要提高一整套模具的精度，而整车的设计和工艺有可能牵一发而动全身，这都是巨大的工作量和成本。所以，造一款好车，是只有三大件吗？自主品牌的突围，何其困难，性能要比合资好，配置要比合资高，价格要比合资低。合资出问题就是正常的，自主出问题就是质量差。自主品牌需要大家的支持，需要时间的积累，从根本上改变原来廉价低质的刻板印象。奇瑞的进步有目共睹，同样需要我们的支持，但请理性支持，请水军收敛一下，过分的吹嘘有害无益，三大件无敌，秒天秒地的言论还是要慎重，踩别人、尤其是其他自主品牌的行为不可取，一提缺点一提问题就是车黑，车评人、大V不吹奇瑞就是没充值，一副被迫害妄想症的样子，总觉得全世界都跟奇瑞作对，都阴谋害奇瑞，很可笑。如果真的这样，奇瑞不该自己反省吗？世界上没有比奇瑞技术先进的车了？别人怎么没有被针对呢？吉利、长城、比亚迪、长安哪个不比奇瑞销量高，也没有被全世界针对呀！奇瑞刚刚有点进步，销量也好了很多了，希望水军不要给奇瑞添堵了。标致雪铁龙也有好多人说车好，但是销量就是不行，非要怪消费者不懂车吗？当你自己的实力还不足以引导消费需求的时候，就得去迎合需求，迎合市场，消费者需要的产品才是好产品，销量自然会上去。不要再去找客观原因，好好从自身找找原因，脚踏实地的从消费者的角度出发，好好把产品质量搞上去，奇瑞还是有前景的。

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