享域三缸值得买吗？享域3缸能开多久吗？

乐享域刚上市时，只有1.0T三缸发动机可选。现在本田又推出了混动车型。1.0T三缸终端优惠大，但是否还值得购买？其实大家更纠结的是四缸混动和1.0T三缸怎么选。下面主要对比两款顶配车型。1.0T发动机最大122马力，173牛·米扭矩，家用足够。CVT变速箱，实测综合油耗约7L/100KM，用车成本低。而1.5L混动车型综合180马力，267牛·米，动力更强，中低速舒适性好，油耗仅5.5L/100KM。配置上，混动略高于1.0T，多出全速自适应巡航、主动降噪等。价格上，混动比1.0T贵3.5万。如果看重动力、舒适性和配置，混动更合适。但建议选中配，性价比更高。1.0T版本不推荐，震动大，行驶质感一般。至于三缸机耐用性，保养得当，15万公里以上没问题。平时注意保养，每3万公里检查一次。享域三缸和混动车型各有优势。1.0T三缸动力家用足够，油耗低，但配置和舒适性一般。1.5L混动动力强，舒适性好，配置高，但价格贵。建议根据需求和预算选择。如果看重动力和舒适性，混动更合适，但选中配性价比更高。1.0T版本不推荐，震动大，行驶质感一般。三缸机耐用性没问题，保养得当，15万公里以上轻松。平时注意保养，定期检查。

乐享域（查成交价参配优惠政策）刚上市的时候，只有一款1.0T三缸发动机可供选择。现在本田又增加了一款混动车来享受领地（查成交价参配优惠政策）。但是1.0T三缸分域终端优惠幅度很大，那么现在还值得买吗？没什么好说的，不管是骡子还是马。拔出来就知道了。

其实大家最纠结的就是不知道应该选择四缸混动还是1.0T三缸版。所以下面主要对比四缸混动顶配车型和三缸顶配车型。以下是乐享域在售车型。

车型终端价格/万元（查成交价参配优惠政策）本田享域180TURBO手动舒适版6.78本田享域180TURBOCVT畅享版8.03本田享域180TURBOCVT乐享版9.08本田享域180TURBOCVT耀享版10.48本田享域锐混动1.5L净适版11.29本田享域锐混动1.5L净畅版12.29本田享域锐混动1.5L净享版12.99本田享域锐混动1.5L净耀版13.99

可以发现（查成交价参配优惠政策），分域混动和1.0T的动力差异明显。1.0T发动机最大可以爆发122马力，173牛·米的扭矩。这个功率不是很强，但是家用绰绰有余。变速箱方面，尊享域采用CVT变速箱。在实测中，1.0T版尊享域的综合油耗在7L/100KM左右，用车成本还是很低的。

1.5L混动车型综合功率180马力，综合功率267牛·米，在动力表现上比1.0T发动机强很多。而且在实际体验中，这套混动系统在中低速时的乘坐舒适性明显优于1.0T车型。综合油耗只需要5.5L/100KM，简直是家用神器。

配置方面，两大劲旅的顶配车型没有太大区别。混动车型的配置略高于1.0T车型，主要包括全速自适应巡航(1.0T为自适应巡航)、主动降噪、前排加热、车联网、CARPLAY和自适应远光灯。

最后要说说这两款车怎么选。首先，两者相差35000元。如果你觉得后期的混动车型能帮你省下这3.5万的油费，那就太美好了。如果以百公里省2L油，每升油7.2计算，你至少要跑24万公里才能赚到差价。所以选择混动版只是为了更好的动力体验，买和用都比较贵。

总结:如果你对动力乘坐舒适性和配置有要求，选择混动车型其实比1.0T三缸车型好很多。不过建议你不要选择混动顶配车型。其实中端机型的价格更合适，性价比更高。其次，不推荐1.0T发动机版本，因为本田的1.0T在震动方面一直做的很差，行驶质感很一般。

多久可以享受域3缸？

其实这个问题很难一概而论。首先，一辆车是否耐用取决于平时的保养。现在的三缸机技术进步很大，耐用程度并不比四缸机差。我们也不用一听到三缸就觉得耐用性会差。对于享受区，平时注意保养。如果每3万公里检查一次脚垫，15万公里以上就好办了。

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