2022年高速公路限速规定依然遵循2020年发布的《高速公路限速标志设计规范》,自2020年11月1日起执行。新规对高速限速进行了统一规范,避免了之前限速标志混乱、频繁变化等问题。全国高速最高限速不超过120km/h,限速值为10km/h的整数倍,相邻限速路段差值不大于20km/h。互通立交、减速车道、出口匝道限速不超过30km/h。新规还对限速标志设置提出了明确要求,包括布局简洁清晰、设置在限速起点、不得被遮挡、反复设置、在终点设置新限速或解除限速标志等。部分省区如广东、山西、湖北等已开始出台高速限速改革措施,重点整治不合理限速标志,根据运营情况动态调整限速方案。通过这些改革,高速公路限速更加合理规范,能有效保障行车安全,减少交通事故发生。广大车主朋友在高速行驶时,应严格遵守限速规定,注意观察限速标志,确保安全驾驶。2022年高速公路限速规定依然遵循2020年发布的《高速公路限速标志设计规范》,全国高速最高限速不超过120km/h,限速值以10km/h为整数倍,相邻限速路段差值不大于20km/h。新规对限速标志设置提出明确要求,包括布局、位置、反复设置等,以提高限速标志的清晰度和合理性。部分省区已开始出台高速限速改革措施,重点整治不合理限速标志,根据运营情况动态调整限速方案,以保障行车安全,减少交通事故发生。
2021年高速公路限速最新规定仍以2020年发布的新规《高速公路限速标志设计规范》为准,2020年11月1日起执行。
“全国高速开始统一限速规范”
需要注意的是,新规对目前高速限速进行了规范,避免了频繁出现的高低限速、限速标志混乱不清、限速标志间距过近等问题。在过去。中国不是所有的高速城市都有120km/h的统一限速。
“限速不得超过120公里/小时”
新规中,全国高速限速将有统一数值。最高限速值不超过120km/h,限速值为10km/h的整数倍,相邻两个限速路段限速值之差不大于20km/h,高速公路互通立交路口主线、减速车道、出口匝道设置的限速标志不超过30km/h,限速规范能有效保证广大车主朋友的行车安全。
“限速标志更合理”
以前很多司机抱怨看不懂,看不清,没发现(查成交价参配优惠政策)限速标志等。现在对限速标志的设置有相应的要求,包括以下几点:
1.限速标志的布局应简洁、清晰、美观、明确。
2.限速标志应当设置在限速路段的起点,不得被路边树木、沿线构筑物和其他交通标志等设施遮挡,并根据需要反复设置。
3.在限速路段的终点,应当设置新的限速标志或者解除限速标志。
4.采用车型限速、车道与车型联合限速、时间限速、特殊天气限速时,限速标志应与辅助标志相匹配。
此外,限速标志的位置也有相关要求。如在主线入口加速车道渐变段结束后约500m,隧道入口前100~200m的适当位置设置限速标志。
“部分省区开始出台高速限速改革措施”
广东省
1.重点查处省内高速公路限速标志标线不安全、不规范、不合理,存在高低限速值、限速变化过大、测速设备不符合规定要求等问题。
2.新建高速公路在运营1-2年内,会根据运营期间的具体情况制定合理的限速方案,然后设置限速标志。限速标志的内容会根据限速方案进行动态调整。
山西省
1.全省公路隧道和重点路段限速标志整治基本完成,所有不合理限速标志“清除”。
2.高速公路隧道主线设计速度低于100km/h时,隧道限速值与主线相同;当主线设计速度为100km/h及以上时,限速值按隧道照明设计速度确定。限速60公里以下路段主要技术指标满足设计速度要求的,限速值应当调整为设计速度。
湖北省
2020年1月1日,湖北省调整全省高速公路限速,基本提速。
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