福特途睿欧不适合家用吗?福特途睿欧缺点有哪些适合家用吗?

福特途睿欧不适合家用吗?福特途睿欧缺点有哪些适合家用吗?_58汽车

一直以来,六座或七座MPV市场被日系和德系车主导,丰田、大众等品牌旗下多款MPV车型备受欢迎。然而,美国品牌福特推出的途睿欧,却给人一种更像卡车的印象。虽然福特试图通过”精装”让途睿欧更贴近MPV,但这款车真的适合家用吗?途睿欧的内饰设计和用料,以及过高的车身,都让它在家用舒适性上有所欠缺。中控台设计粗犷,硬塑料材质和奇怪的造型,让人难以将其与温馨的家庭生活联系起来。此外,途睿欧的定位更偏向商务用车,常见于工程车、面包车等场景,用作家用车需要一定勇气。不过,途睿欧在空间方面表现不俗。宽敞的乘坐空间和灵活的座椅布局,甚至可以满足瑜伽教练的需求。而在操控性上,途睿欧硬朗的悬挂和良好的过弯表现,也为其加分不少。动力方面,2.0T发动机虽然不算强劲,但低速扭矩表现尚可,城市驾驶不会有太大不适。总的来说,途睿欧作为一款基于卡车底盘打造的MPV,其家用舒适性和内饰设计还有待提升。但如果你平时需要拉货载人,途睿欧在空间和操控性上的表现,或许能成为一个不错的选择。只是,过高的车身和不够温馨的内饰,可能会让一些家庭用户望而却步。福特途睿欧作为一款MPV车型,其家用舒适性和内饰设计存在一定不足。虽然空间宽敞,操控性良好,但过高的车身和不够温馨的内饰,可能不适合所有家庭用户。相反,对于需要拉货载人的用户来说,途睿欧或许是一个不错的选择。然而,其内饰用料和设计仍需摆脱卡车的影子,以满足更多家庭用户的需求。

一直以来,六座或者七座的MPV都是日系车或者德系车的主流,大中小三款MPV是一个车厂最基本的。对于MPV这种极致实用的车辆,丰田对其态度最为积极,旗下有阿尔法/威尔法(查成交价参配优惠政策)、普瑞维亚(查成交价参配优惠政策)、WIsh、Sienta。(后两款不在中国大陆销售)四款车联手占领市场。至于欧洲的汽车厂商(查成交价参配优惠政策),大众非常重视MPV,旗下的迈特威、夏朗(查成交价参配优惠政策)、糖果康贝都是大众MPV的王牌车型。

另一方面,美国品牌中,别克有GL8,克莱斯勒有捷龙、福特等…..我想想,好像只有看起来更像卡车的途睿欧(查成交价参配优惠政策)能做到。福特也知道自己似乎低估了MPV在国内市场的受欢迎程度,所以只能通过“精装”这种方法让途锐(查成交价参配优惠政策)更像一辆MPV。福特Tourio真的不适合家用吗?

一辆车是否适合家用,不仅要看内饰,还要看外观。其实途锐欧(查成交价参配优惠政策)和阿尔法虽然都是MPV车型,但本质不太一样。其实途睿欧更喜欢商务车。当然我指的是那种乘客和货老板不分昼夜送货的商务车,和日系MPV有本质区别。据我所知,我一直在街上看到的途锐,要么是工程车,要么是面包车,送货专员的使命必须完成。所以,用途锐做家用车,真的需要勇气。

的确,也许我对图雷有先入为主的印象。看到实物的时候,我努力克制自己对一辆卡车的印象。看了一下座位和乘坐空间空,终于觉得舒服一点了。但是,对于一辆MPV来说,中控的设计实在是太粗心了。各种硬塑料和坠机后像外星人飞碟一样的中控奇怪设计,让我想到了他和他温暖的家庭之间的联系。

关于空房间,Touriou的优点真的很多。如果你老婆是瑜伽教练,我相信你老婆死的时候一定很爱这辆车。最有趣的可以说是途睿欧的空房间了。我觉得已经不能用空室来形容了。跟在街机下差不多,连起来换衣服都舒服没有问题。

我知道要求一辆MPV追求极致的过弯性能是很残忍的,但是图雷其实是一辆很会开的车。设置相对硬朗的悬挂,在高速过弯时不会造成严重的侧倾,操控性甚至比重心更低的别克GL8(查成交价参配优惠政策)还要好。如果别克GL8的操控质量不合格,图雷至少能拿65分。

动力方面,ToruiEurope搭载的是2.0T汽油发动机,203马力,300牛·米扭矩的结果在这款车上只能算刚刚好。如果需要高速超车,不降档直接踩油门是吃不饱肉的。但低速低扭的表现还不错,低速行驶城市也不会有不适感。

总结:途睿欧作为一款卡车底盘车型,家用不够舒适,内饰设计也不温馨。相反,如果你平时需要拉货和载人,Touriou就很适合,至少在载人和载货之间的选择相对平衡。Tourou最大的缺点就是内饰和用料依然没有摆脱卡车的设计,过高的车身也让它去车库很不方便。

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