红旗是一汽集团旗下的汽车品牌,是中国的标签。虽然销量在上升,但红旗车的造型设计趋于稳重,不符合主流消费者的喜好。红旗的技术主要来自一汽从丰田和马自达获得的,一汽自己开发的很少。红旗作为一个有着特殊使命的品牌,是以不符合市场规律的形式存在的。如果红旗内部的员工不时刻保持警惕,最多面临的就是内部大换血。与其他自主品牌相比,红旗最大的优势是品牌价值。目前只有红旗H9能充分体现红旗的价值,但一般人是买不到的。虽然技术不好,红旗依然积极研发,每次推出新品都能给人惊喜。只要红旗人不忘红旗品牌,不忘自己的使命,那么红旗品牌一定会越来越好。红旗作为中国一汽集团旗下的汽车品牌,承载着民族的威望和期望。然而,红旗车的造型设计过于稳重,难以吸引年轻消费者。技术方面,红旗主要依赖一汽从丰田和马自达获得的技术,自主研发能力有待提高。作为国企,红旗内部可能存在一些养老心态,缺乏危机意识。尽管如此,红旗依然拥有品牌优势,尤其是红旗H9能充分体现红旗的价值。虽然目前一般人难以买到红旗H9,但只要红旗人不忘使命,积极研发,相信红旗品牌会越来越好。
红旗是一汽集团旗下的汽车品牌。这个品牌是中国的标签,就像日本的丰田,德国的大众,所以一汽集团对它的重视程度没少。所以我们可以看到红旗的销量在上升,很多人在买车之前都会把红旗考虑进去。然而,红旗真的值得买吗?
红旗车不适合黄头发的年轻人。
我的一个朋友是这么说的:“红旗,我爷爷肯定会喜欢,但他不会对我说“钥匙”。”红旗这个品牌肩负着我们民族的威望,所以它的造型设计趋于稳重。以最近流行的红旗H9(查成交价参配优惠政策)为例。参考元(查成交价参配优惠政策)素是宫灯或天安门广场。做出来确实很有尊严,但是不符合主流消费者的喜好。
现在整个消费市场越来越年轻化,因为买车的主力是年轻人。年轻、运动、时尚是目前的主流,红旗车无法打动年轻消费者。
红旗的技术有点差。
国家制定了一项政策,要求所有汽车公司以合资形式在中国投资,目的是使中国汽车公司能够获得外国技术。红旗的技术是一汽从丰田和马自达获得的,一汽自己开发的很少。
比如红旗H9上红旗最近推出的所谓自研湿式双离合,其实是和博格华纳一起打造的;整个一汽集团拥有博世、ZF、博格华纳、米其林等世界级供应商(查成交价参配优惠政策)。从某种程度上来说,一汽只需要造一台发动机,然后把所有部件组装起来。
红旗不倒,大家都不努力。
最好的车企永远是单个车企,因为对于单个车企来说,产品就是他们的命根子,公司每个人都得兢兢业业。国企就不一样了。在国企,很多人靠着铁饭碗,抱着养老心态做事。为什么那么多人想进国企?你想为你的国家服务吗?不,这只是为了生活。
红旗作为一个有着特殊使命的品牌,是以不符合市场规律的形式存在的。如果红旗内部的员工不时刻保持警惕,最多面临的就是内部大换血,红旗品牌永远也倒不了。
品牌优势大于产品力。
如果红旗不是红旗,那么红旗现在什么也不是。与其他自主品牌相比,红旗最大的优势是品牌价值。中国人买车确实看重品牌,但也看重产品。目前红旗在产品力上没有任何记忆。
H9是唯一能体现红旗品牌价值的车型。
红旗有着特殊的背景,实际上相当于一个奢侈品牌。个人认为是雷克萨斯这样的主流二线豪华品牌。像红旗H5(查成交价参配优惠政策)、HS5、H7这样的产品不能体现红旗的价值。目前只有红旗H9能充分体现红旗的价值,但红旗H9一般人是买不到的。
一般来说,为什么大家不建议买红旗,大多是因为以上原因。不过目前红旗整体状态还是很好的。即使技术不好,也依然积极研发,每次推出新品都能给人惊喜。只要红旗人不忘红旗品牌,不忘自己的使命,那么红旗品牌一定会越来越好。
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