奔驰G63：585马力+9AT奔驰硬派越野车，翼子板带V8标志，颜值爆表

奔驰G63:585马力+9AT,颜值爆表的硬派越野车如果你对奔驰G63感兴趣，那么你一定不会失望。作为奔驰目前实体店价格最高的G级，G63AMG经过加价，基本都要300多万才可以落地，而它刚刚进入国内时，加价幅度一度接近90万，如今则基本是加价六七十万左右。G级还是定义为中大型SUV,车身尺寸4870.1984.1979,轴距为2890,属于硬派越野车，至于车身高度，要比GLE高许多，所以整车看起来非常霸气，驾驶者视线很好。不过因为存在较大盲区，开车时还是得注意。G63原本是奔驰G级中的“二哥”，自从V12的G65停产后，它也就成了“一哥”取而代之。尽管和G500都采用V8发动机，但G63的发动机经过AMG调校，爆发达到585马力和850牛米，对比G500的421马力和610牛米，提升非常明显。车身翼子板上，G63也是完整的V8BITURBO,而G500仅用BITURBO字样。前脸也是直瀑型进气格栅，两侧为几何多光束LED大灯，车侧为倍耐力蝎子胎，内置刹车卡钳，车尾采用隐藏式排气。内饰布局方面，目前采用双12.3英寸连屏设计的G63,相较于老款G63,就像跨越了一个新的篇章。内置的MBUX人机交互系统上手难度不大，15个喇叭的柏林之声音响、64色氛围灯、360度全景影像、NAPPA皮质包裹的AMG高性能方向盘都是标配。车内材质大多以NAPPA真皮材质为主，外加铝制金属件。座椅带主动式多仿套件，前排座椅带加热、通风、记忆功能，后排空间真心一般，只能算中规中矩。价格方面，因为独一无二的地位，接近过去奔驰超跑SLSAMG的价位，要比同一发动机的AMG-GTR贵不少。不知道这样一台颜值爆表的G级AMG越野车是否能引起你的注意？欢迎下方留言互动。

作为奔驰目前实体店价格最高的G级，G63AMG经过加价，基本都要300多万才可以落地，而它刚刚进入国内时，加价幅度一度接近90万，如今则基本是加价六七十万左右。

G级还是定义为中大型SUV，车身尺寸4870.1984.1979，轴距为2890，属于硬派越野车，至于车身高度，要比GLE高许多，所以整车看起来，非常霸气，驾驶者视线很好，不过因为存在较大盲区，所以开车时还是得注意。

G63，原本是奔驰G级中的“二哥”，自从V12的G65停产后，它也就成了“一哥”取而代之，尽管和G500都采用V8发动机，但G63的发动机经过AMG调校，爆发达到585马力和850牛米，对比G500的421马力和610牛米，提升非常明显，车身翼子板上，G63也是完整的V8BITURBO，而G500仅用BITURBO字样。

前脸也是直瀑型进气格栅，两侧为几何多光束LED大灯，车侧为倍耐力蝎子胎，内置刹车卡钳，车尾采用隐藏式排气。

内饰布局方面，目前采用双12.3英寸连屏设计的G63，相较于老款G63，就像跨越了一个新的篇章，内置的MBUX人机交互系统，上手难度不大，15个喇叭的柏林之声音响，64色氛围灯，360度全景影像，NAPPA皮质包裹的AMG高性能方向盘都是标配，车内材质大多以NAPPA真皮材质，外加铝制金属件。

座椅带主动式多仿套件，前排座椅带加热，通风，记忆功能，后排空间真心一般，只能算中规中矩。

价格方面，因为独一无二的地位，接近过去奔驰超跑SLSAMG的价位，要比同一发动机的AMG-GTR贵不少。不知道这样一台颜值爆表的G级AMG越野车，你是否对它也有兴趣？欢迎下方留言互动。

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