网友：工薪豪车！保时捷718提升幸福感

保时捷718:颜值与性能并存的豪华跑车

保时捷718是一款颜值与性能并存的豪华跑车，采用了保时捷家族最新的设计理念，整体造型与以往产品有很大不同，颜值明显提升看着非常漂亮。外观方面，新车采用了保时捷家族式整体设计，中网非常的宽大，两侧车灯造型颇为动感，前后大灯点亮后显得很有精神气。侧身来看，新车采用了侧身的设计，在一定程度上拉长了该车的视觉效果，视觉效果尚可。车尾通过线条的运用，让尾部设计的立体感进一步加强，尾灯也具有一定的高级感。

进入内饰，保时捷718的内饰设计给人感觉就是经典。方向盘大面积的皮质覆盖带来了不错的豪华感，同时可选配方向盘加热功能。在中控还有门把手等处，使用了大量的塑料、皮质、金属材质覆盖和包裹，摸着手感比较好，配备一块7.0英寸液晶屏，显示清晰且设计也比较年轻，前排还配备有双温区自动空调控制系统，自由调试最舒适的空间氛围。

保时捷718的车身尺寸为4456mm×1822mm×2482mm,轴距达到了2482mm,超过了同级大多数车型。实际的车内空间表现也很不错，从实际乘坐体验来看，前后排都表现的比较宽敞。基本能满足全家旅行的行李空间。但是并没有额外的隐藏储物空间。

动力方面，保时捷718CaymanGT4RS采用4.0发动机，最大马力500,峰值扭矩达到450,匹配湿式双离合(DCT)变速箱。整个动力参数，在同级别发动机中动力表现属上乘，可以提供更好的动力表现。保时捷718的官方实测零百加速成绩为3.4S,在80万以上跑车车型中排在1位。

安全配置方面，保时捷718的主/被动安全配置很齐全，包括了发动机启停、上坡辅助、车身稳定控制(ESP/DSC/VSC等)、牵引力控制(ASR/TCS/TRC等)、侧安全气帘、制动力分配(EBD/CBC等)、制动辅助(BA/EBA/BAS等)、防抱死制动(ABS)、LED日间行车灯、胎压监测、后驻车雷达等配置。

总体来说，保时捷718是一款颜值与性能并存的豪华跑车，其出色的外观设计和强大的动力系统让它成为了同级别车型中的佼佼者。如果你对豪华跑车有着浓厚的兴趣并且预算充足的话，那么保时捷718绝对值得一试。

新车采用保时捷家族最新的设计理念，整体造型与以往产品有很大不同，颜值明显提升看着非常漂亮。外观方面，保时捷718采用了保时捷家族式整体设计，中网非常的宽大，两侧车灯造型颇为动感，前后大灯点亮后显得很有精神气。侧身来看，新车采用了侧身的设计，在一定程度上拉长了该车的视觉效果，视觉效果尚可。车尾通过线条的运用，让尾部设计的立体感进一步加强，尾灯也具有一定的高级感。

来到内饰，保时捷718的内饰设计给人感觉就是经典。方向盘大面积的皮质覆盖带来了不错的豪华感，同时可选配方向盘加热功能。在中控还有门把手等处，使用了大量的塑料,皮质,金属材质覆盖和包裹，摸着手感比较好，配备一块7.0英寸液晶屏，显示清晰且设计也比较年轻，前排还配备有双温区自动空调控制系统，自由调试最舒适的空间氛围。。

保时捷718的车长4456mm，车身宽度达到了1822mm，轴距2482mm，中规中矩的数据，在同级别的车型中，保时捷718的轴距排在1位。这个尺寸超过了同级大多数车型。实际的车内空间表现也很不错，从实际乘坐体验来看，前后排都表现的比较宽敞。基本能满足全家旅行的行李空间。但是并没有额外的隐藏储物空间。

保时捷718CaymanGT4RS采用4.0发动机，最大马力500，峰值扭矩达到450，匹配湿式双离合(DCT)变速箱。整个动力参数，在同级别发动机中动力表现属上乘，可以提供更好的动力表现。保时捷718的官方实测零百加速成绩为3.4S，在80万以上跑车车型中排在1位。

保时捷718的主/被动安全配置很齐全，包括了发动机启停、上坡辅助、车身稳定控制(ESP/DSC/VSC等)、牵引力控制(ASR/TCS/TRC等)、侧安全气帘、制动力分配(EBD/CBC等)、制动辅助(BA/EBA/BAS等)、防抱死制动(ABS)、LED日间行车灯、胎压监测、后驻车雷达等配置。

其中，发动机启停节省10%到15%的燃油消耗，因为是热启动，所以对发动机磨损可以忽略不计;牵引力控制(ASR/TCS/TRC等)使汽车在各种行驶状况下都能获得最佳的牵引力;制动力分配(EBD/CBC等)保证车辆的平稳安全。

另外，我们还可以从实际购买用户的口碑信息来看下保时捷718的情况，如下图：

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