大众途岳了解一下湿式双离合(DCT)+适时四驱途岳是大众汽车旗下的一款SUV车型,它采用了湿式双离合(DCT)变速箱和适时四驱系统,这些配置使得它在性能和驾驶体验上都有很大的提升。此外,途岳的外观设计也十分出色,具有高档运动感,内饰则采用了大量塑料和皮质材料,手感清晰舒适。车身尺寸适中,内部乘坐空间基本够用,后备箱容积也比较可观。动力方面,途岳搭载了2.0发动机,最大马力186匹,峰值扭矩达到320牛米,零百加速成绩为7.8秒。安全配置方面也很齐全,包括了多种主动安全功能和被动安全装备。总之,途岳是一款性价比较高的SUV车型,适合家庭或个人使用。
高档运动的外观造型。汽车线条设计延续家族化设计理念,前脸造型显得简洁大气,两侧车灯设计造型颇为大气,大灯点亮后显得很有精神气。车身腰线依旧是大众独到的整车线条,妖娆的身段更是展现的淋漓尽致!中庸的尾部线条凸显敢坚定的姿态,尾灯同样精致,特别是刹车灯,与前日间灯互相呼应。
相比于外观来说,车辆的内饰的整体才是全新车型的灵魂之处。新车还配备了大众最新样式的三辐式多功能方向盘。在T型横贯式中控台还有门把手等处,使用了大量的塑料,皮质材质覆盖和包裹,摸着手感清晰,8.0英寸的大屏中控,画面设计简洁,但功能齐全,前排还配备有手动空调控制系统,自由调试最舒适的空间氛围。。
长宽高分别为4453×1841×1632mm,轴距也达到了2680mm,在同级别的车型中,途岳的轴距排在37位。作为SUV,其车身尺寸在同级中并不占太大优势,它的内部乘坐空间只是基本够用,毕竟受制于车身长度和造型的限制。途岳(购车季)330TSI双离合四驱旗舰版的天窗提供了更大的视野,可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度,为整车增加了进光度。在同价位同级别的车型中,途岳的后备箱容积排在23位。空间表现受限于车型定位而言,表现尚可,平整度也没有问题,然而总空间一般。
途岳330TSI双离合四驱旗舰版采用2.0发动机,最大马力186,峰值扭矩达到320,匹配湿式双离合(DCT)变速箱。整个动力参数,在同级别发动机中动力表现属上乘,可以提供更好的动力表现。途岳的官方实测零百加速成绩为7.8S,在12-18万SUV车型中排在45位。
途岳的主/被动安全配置很齐全,包括了发动机启停、陡坡缓降、车身稳定控制(ESP/DSC/VSC等)、牵引力控制(ASR/TCS/TRC等)、侧安全气帘、防抱死制动(ABS)、儿童座椅接口、疲劳提醒、全液晶仪表盘、自动泊车、上坡辅助、自动驻车、前驻车雷达、LED日间行车灯、胎压监测、后驻车雷达、制动力分配(EBD/CBC等)、制动辅助(BA/EBA/BAS等)等配置。
其中,发动机启停节省10%到15%的燃油消耗,因为是热启动,所以对发动机磨损可以忽略不计;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;牵引力控制(ASR/TCS/TRC等)使汽车在各种行驶状况下都能获得最佳的牵引力。
为了更全面客观的了解途岳,我们还根据历史上购买过的该车的用户的留言总结了途岳的口碑词云,具体情况如下:
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