菲亚特熊猫引入1.0升轻型混合动力系统,显著提升效率,减少二氧化碳排放31%,燃油经济性达49.6mpg。电动机增加扭矩25%,提升驾驶灵活性。虽然价格略增,但长期可节省成本。系统更流畅,减少启动和停止突兀感。特别版车型更添时尚元素,环保座椅彰显品牌创新。
这里我们感兴趣的是熊猫(查成交价参配优惠政策)——它是一对经常被忽略的兄妹,提供时尚的造型,而在Cross版本中,它是一个越野的造型。
新的1.0升轻型混合动力系统取代了现有的1.2升设备,并带来了许多好处。但是它们到底是什么呢?现在该看了。
提高效率
菲亚特的新“萤火虫”发动机与皮带起动机发电机和电动机的结合是这种新动力系统的一个关键优势,即效率。
这是一个相对简单的解决方案,但它给驾车者带来了许多好处——特别是在二氧化碳排放方面,二氧化碳排放量大幅减少了31%,仅为89克/公里。那是头等舱。菲亚特还表示,燃油经济性提高到了49.6mpg。
更大的扭矩
由于只有69bhp的功率,所以熊猫不会很快创造任何单圈速度记录也就不足为奇了。但也就是说,电动机的加入增加了动力系统的灵活性,并使扭矩增加了可观的25%,这意味着它总共产生了92牛米的扭矩。
拥有期间的成本节约
由于城市汽车是最便宜的汽车之一,所以确保它们尽可能便宜是关键。动力总成的引入只让熊猫Cross的价格增加了250英镑。然而,菲亚特表示,当司机们看到效率和节油的好处时,他们很快就会赚钱——从长远来看,这实际上可以为驾车者省钱。
动力总成更流畅。
电气化的主要好处是效率,而轻型混合动力技术还有另一个好处,即它为动力系统增加了一层平顺性——有助于使停止和启动系统不那么引人注目。
大多数司机可能不会注意到轻度混合动力的设置,这正是菲亚特想要的——将动力总成描述为“电气化的垫脚石”。
酷炫特别版
菲亚特喜欢一两款特别版,熊猫混动版自带启动版。
常规车型也很时尚,很抢眼,但这款特别版的亮绿色露珠漆、混合徽章和由回收塑料(其中一些来自海洋)制成的创新座椅只是增加了吸引力。
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