征途2015款最小离地间隙是多少 底盘高度详解

征途2015款底盘高度为22cm，采用双横臂扭杆独立悬架前悬架和钢板弹簧后悬架。最小离地间隙直接影响汽车通过性，高于一般家用车标准，提供较好的越野能力，但可能影响高速行驶稳定性。现代车辆多配备空气悬架，可根据需求调节底盘高度，平衡通过性与稳定性。

这款车，底盘高度22cm，采用双横臂扭杆独立悬架前悬架，后悬架为钢板弹簧。最小离地间隙，也称为底盘高度，定义为汽车满载时底盘与地面的距离。底盘的高度直接影响汽车的通过性。按照以前的标准，规定了汽车的底盘高度，大概是150~160mm，但是现在的标准已经取消了这个强制性要求。一般来说，家用车的底盘高度通常在110-150mm范围内。从车的特点来说，底盘高度越大(一般13cm以上)，车的通过性能越好，但是速度快的话稳定性不是很好；如果底盘高度低于11cm，高速稳定性会更好，但复杂路面的通过性会较差。现在很多车都配备了空空气悬架，可以根据需要自动调节底盘高度，满足了既想要通过性又想要稳定性的车主的需求。最小离地间隙数据与旅途中相似，如东风风度MX6（查成交价参配优惠政策）(210mm)、蓝夫(217mm)、宝典（查成交价参配优惠政策）(220mm)、日产D22(210mm)、马自达CX-5(210mm)。有兴趣的可以关注一下。

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