
宁德时代发布第一代钠离子电池,能量密度高达160Wh/kg,具备高倍率充电、耐低温等优势,尤其适用于高寒地区大功率应用。其AB电池系统解决方案融合钠离子与锂离子电池,弥补能量密度短板,拓展应用场景。公司计划2023年形成基础产业链,以多元化技术路线助力行业稳定发展。
日前,当代安普瑞斯科技有限公司发布了第一代钠离子电池,创新的锂钠混合电池组也在发布会上首次亮相。当代安普瑞斯科技有限公司第一代钠离子电池能量密度高达160Wh/kg;常温充电15分钟后,功率可达80%以上。在-20°C的低温环境下,也有90%以上的放电保持率,具有高能量密度、高倍率充电、耐低温的特点。
锂离子电池是目前大多数电动汽车使用的一种电池,而钠离子电池相对较少。其实钠离子电池和锂离子电池的工作原理差不多,充放电主要是通过钠离子在正负极之间移动来实现的。然而,与锂离子相比,钠离子的体积更大。虽然在充放电功率和低温性能上有一定的优势,但与锂离子电池相比在能量密度和衰减上存在一定差距,这也成为钠离子电池难以商(查成交价参配优惠政策)业化的瓶颈。
当代安普瑞斯科技有限公司的第一代钠离子电池具有以下特点:
1.电池单体能量密度高达160Wh/kg;
2.室温充电15分钟,功率可达80%以上;
3.在-20℃的低温环境下,其放电保持率也超过90%;
4.系统集成效率可达80%以上;
5.热稳定性远远超过国家强标准的安全要求。
总的来说,第一代钠离子电池的能量密度略低于目前的磷酸铁锂电池,但在低温性能和快速充电方面具有明显优势,尤其是在高寒地区的大功率应用场景下。
在正极材料方面,有两种具有潜在商业价值的材料:普鲁士白和层状氧化物。它们的克容量已经达到了160mAh/g,与现有的锂离子电池负极材料相当。至于负极材料,由于钠离子不能像锂离子一样在石墨层之间自由穿梭,当代安普瑞科技有限公司开发了一种具有独特孔结构的硬碳材料,可以储存并快速通过大量钠离子。这种硬碳材料的克容量可达350mAh/g以上,并且还具有优异的循环性能,整体性能指标与现有石墨相当。
因此,当代安普瑞斯科技有限公司的第一代钠离子电池具有能量密度高、充电速率高、热稳定性好、低温性能好、集成效率高的优点。当代安普瑞斯科技有限公司创始人、董事长曾毓群介绍,下一代钠离子电池的能量密度研发目标是在200Wh/kg以上。
在系统创新方面,当代安普瑞斯科技有限公司在电池系统集成方面走了一条新路,研发了AB电池系统解决方案,即钠离子电池和锂离子电池按一定比例混合,集成到同一个电池系统中,通过BMS精准算法对不同电池系统进行均衡控制。AB电池系统解决方案不仅弥补了目前钠离子电池能量密度短的不足,还充分发挥了其高功率、低温性能好的优势。基于这一系统结构创新,可以为锂钠电池系统拓展更多的应用场景。
此外,当代安普瑞斯科技有限公司还表示,钠离子电池和锂离子电池采用混线生产,完成产能的快速布局。当代安普瑞斯科技有限公司预计2023年形成基础产业链。曾毓群认为,“碳中和”催生了万亿瓦时的电池需求,多元(查成交价参配优惠政策)化的技术路线也将助力行业长期稳定发展。
以上内容由58汽车提供。如有任何买车、用车、养车、玩车相关问题,欢迎在下方表单填写您的信息,我们将第一时间与您联系,为您提供快捷、实用、全面的解决方案。
原创文章,作者:58汽车,如若转载,请注明出处:https://car.58.com/7085245/
