骐达怠速1000转下不来，如何解决？

骐达怠速高可能是怠速控制阀卡死，建议清洗怠速控制阀，若问题依旧则检查怠速系统。怠速不稳时，先调怠速，再查堵塞或漏气，必要时检查火花塞、气门密封及点火时间，确保发动机稳定运行。

特伦特1000rpm怠速不能下降的原因是车的怠速控制阀卡死了。解决方法是:及时去4S店或修理厂清洗汽车怠速控制阀，解决汽车怠速过高的问题。如果还没有解决，建议修理汽车的怠速系统。

怠速不稳怎么办？

怠速不稳的特点是发动机抖动，怠速时转速不均匀。原因包括:怠速空气孔堵塞、怠速装置工作不良、个别气缸火花塞火花微弱、个别气门密封不严、进气歧管漏气、点火时间过早或过晚、怠速调整不当等。

当发动机怠速不稳定时，首先调整怠速。如果怠速调整后无法排除故障，检查怠速测量孔和怠速空空气流通孔是否堵塞。如果测量孔堵塞，用汽油或丙酮清洗，并用压缩空气吹透。如果测量孔没有堵塞，应将发动机转速稳定在一定速度，并检查进气歧管中、下垫片是否有漏气或融油。如果有E气体泄漏，可以通过紧固螺钉或增加或减少垫片来消除。如果怠速不稳，同时发动机功率下降，应进一步检查火花塞的工作情况、气门的密封性能和点火时间，必要时应进行维护和调整。

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