百公里成本17元测途安EcoFuel天然气版，是环保出行的新选择吗？

途安EcoFuel天然气版以其环保特性和经济性受到关注。这款以CNG压缩天然气为主要燃料的车型，与传统汽油、柴油相比，硫化物、氮氧化物、碳氢化合物、粉尘等有害物质排放量大大减少，二氧化碳排放量也降低。天然气发电周期短，探明储量大，使用天然气作为燃料可以减轻对石油的依赖。在外观和内饰上，途安EcoFuel与普通途安没有明显区别，但配备了强调经济性的低阻尼轮胎。车内空间宽敞灵活，座椅运动风格，侧向支撑强。配置方面，双区自动空调、自动大灯、ESP等一应俱全，还有停车辅助器，可以在道路两侧停车时辅助转向，提高停车便利性。尽管停车辅助系统在实际使用中存在一些不便，如不能每次都准确识别停车位，只对路边横向停车位有效，但它仍然吸引了很多同事的兴趣，对停车技术不熟练的人来说是一个不错的辅助工具。在欧洲，这个系统的选装价格为320欧元，性价比较高。总的来说，途安EcoFuel天然气版以其环保、经济、便利的特点，为消费者提供了一个绿色出行的新选择。在当前环保意识日益增强的背景下，这种车型有望得到更多关注和认可。

奥运会期间，北京采取了限制单双号数量的措施，一方面缓解交通拥堵，另一方面减少污染物排放，改善空空气质量。习惯了车轮生活的人，刚开始并不习惯，但当人们在努力解决出行问题的时候，也看到了久违的北京蓝天。看来单双号政策还是有效的，但是要减少污染物排放，只能限制车辆出行吗？图兰生态燃料为我们展示了另一种方式。

EcoFuel是大众新能源战略之一。).途安的EcoFuel以CNG压缩天然气为主要燃料。天然气与传统的汽油、柴油相比有哪些优缺点？接下来，我们将一一告诉大家。

天然气是一种多组分混合物，以甲烷为主，不含一氧化碳，几乎不含硫和粉尘等有害物质。因此，天然气燃烧后，与传统燃料相比，硫化物、氮氧化物、碳氢化合物、粉尘等有害物质的排放量大大减少，二氧化碳的排放量也减少。此外，与石油相比，天然气发电周期短，发电条件宽松，因此探明储量相对较大，是目前三大能源之一。使用天然气作为燃料可以大大减轻对石油的依赖。

目前这款天然气版途安生态燃油在外观上与普通途安没有明显区别。全车身、大尺寸镀铬网布、含泪大灯，这些都和我们常见的途安一样。与国产车型不同，途安配备的这款米其林能源系列轮胎是一款强调经济性的低阻尼轮胎，这也符合这款车的环保特性。

因为这款车是德国工厂生产的，所以在内饰和配置上与国产车型有很多不同。内饰整体比较暗，材质也是大众常用的。没有什么特别的。座椅由棕色和黑色皮革制成，形状倾向于运动。腰部和腿部的侧向支撑很强。其他方面与国产车型基本相同，途安空房宽敞灵活的特点不变。

查阅德国大众官网后发现，我们测试的车是高版本，加上了一些选装设备，所以先进水平自然不低。双区自动空调节，自动大灯，ESP，这些东西应该都有。还有停车辅助器，很有意思。在道路两侧停车时，可以辅助转向，驾驶员只需掌握好油门和刹车。

具体是这样实现的:在寻找停车位之前，先按下停止杆前方的停车转向辅助按钮，然后以不高于30km/h的速度通过路边的停车位，此时车辆前后的雷达会扫描路边的空空间，仪表盘中央的屏幕会提示下一步操作。当车辆检测到合适的停车位时，会提示驾驶员倒车，然后只要驾驶员掌握车速，双手离开方向盘，车辆就会自动跟随倒车速度。不要担心安全，因为转向范围已经精确计算过了，这取决于车辆的速度。此外，最关键的油门和刹车都是由驾驶员控制的，所以紧急情况下停车就行了。

但是经过多次实验，发现这个系统还是不方便。首先，它不能每次都准确识别停车位。另外，只对路边的横向停车位有效，需要车位前有车作为参考。但总的来说，这个系统还是挺有意思的。几乎所有的同事都对它非常感兴趣，它真的帮助了那些停车技术不是很熟练的人，或者像图兰这样的大家伙。这个系统在欧洲的可选价格是320欧元，但是雷达需要先安装，价格不是很贵，技术也很全。

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