本田冠道2.0T刷ecu改善起步以及急加速动力迟滞换挡顿挫，效果如何？

通过专用的Flash读取设备读出发动机电脑的程序，结合路试的log、车友的合理需求、车辆配置的油品等客观信息，确保程序优化的合理性与稳定性。汽车厂商会把ecu程序控制在最保守的状态下出厂，原车会有5%~30%的动力会被保留限制。只要合理范围内的优化，正规的保养，刷ecu是提动力性价比、安全性最高的性能升级项目。刷ecu后，油耗问题受客观因素影响很大，但不少车型刷ecu后反而更省油了。升级ecu是能效比的提高，而并不是单纯提升输出功率。刷ecu程序实际上是提升驾驶乐趣，提升车辆的操控性能，让你在合法的速度内享受驾驭的乐趣。实际路试效果汇总如下：1. 通过合理的定制优化，起步就能感觉到车子更加的轻盈，加速随给随有加速感持续线性，之前动力迟滞的现象得到改善；2. 换挡逻辑更加的清晰聪明，换挡更加的积极平顺，动力与操控的升级让整体的驾控更加的灵动线性；3. 声浪更加的低沉浑厚，本田冠道2.0T刷ecu升级改善动力迟滞换挡顿挫的性价比、安全性非常高。本田冠道2.0T刷ecu，提升动力性能的同时，还能改善油耗和驾驶体验。通过专业的程序优化，释放原厂保留的动力，让起步更加轻盈，加速更加线性。换挡逻辑更加清晰，操控更加灵动。同时，刷ecu还能提升驾驶乐趣，让你在合法的速度内享受驾驭的快感。实际路试效果显著，性价比和安全性都非常高。

最后通过专用的Flash读取设备读出发动机电脑的程序，读出的程序、路试的log、车友的合理需求、车辆配置的油品等客观信息一并传送给国外的程序商，确保程序优化的合理性与稳定性。

汽车厂商会把ecu程序控制在最保守的状态下出厂，因为厂家不知道他的车辆销往哪里？当地的气候，温度，油品，驾车员的驾驶习惯、保养习惯都会有所不同。为了确保自己生产的车辆能接受最苛刻的环境仍能长时间工作。所以，原车会有5%~30%的动力会被保留限制，所以只要合理范围内的优化，正规的保养，刷ecu是提动力性价比、安全性最高的性能升级项目。

另外油耗问题，这个受客观因素影响很大，毕竟升级后整体的驾控会跟之前有不小的差异，不少车型刷ecu后反而更省油了，发动机在时间单位内发挥出的有效功率比原来增大了。跑同等距离路程的时候，踩油门踏板时间会比以前减少。例如原来要2/3油门才能产生的力矩，现在只要1/3的油门就已经达到了。因为升级ecu是能效比的提高，而并不是单纯提升输出功率。这是现在很多人误认为刷ecu就会耗油的误解。还有一点就是，刷ecu程序实际上是提升驾驶乐趣。并不等同于要开快车，超速。除了提升了马力之外，还附带增加了车辆的操控性能。不是要你提升马力去突破极限时速，而是要你在合法的速度内享受驾驭的乐趣。

实际路试效果汇总如下：

一：通过合理的定制优化，起步就能感觉到车子更加的轻盈，加速随给随有加速感持续线性，之前动力迟滞的现象得到改善；

二：换挡逻辑更加的清晰聪明，换挡更加的积极平顺，动力与操控的升级让整体的驾控更加的灵动线性；

三：声浪更加的低沉浑厚，本田冠道2.0T刷ecu升级改善动力迟滞换挡顿挫的性价比、安全性非常高。

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