为什么说轿车只有全时四驱，没有适时四驱吗？

轿车四驱系统的选择主要取决于车辆的定位和使用场景。全时四驱系统因其出色的操控性能，被广泛应用于中高端轿车，如奥迪、斯巴鲁、奔驰、宝马等品牌。这些车型追求卓越的驾驶体验，全时四驱系统能提供更好的抓地力和稳定性，尤其在湿滑或恶劣路况下。而适时四驱系统虽然能降低油耗，提高通过性，但对操控性能的提升有限，因此多用于中低端车型或特定地区，如日本北海道的冰雪路面。总的来说，轿车四驱系统的选择是综合考虑性能、成本和使用需求的结果。奥迪、斯巴鲁、奔驰等品牌轿车多采用全时四驱系统，以提升操控性能。适时四驱系统虽能降低油耗，提高通过性，但对操控性能提升有限，多用于中低端车型或特定地区。轿车四驱系统的选择，是性能、成本和使用需求的综合考量。

四驱轿车

确实采用全时四驱的比较多，比如奥迪，斯巴鲁，奔驰，宝马，宾利等品牌都有采用全时四驱系统的车型。轿车的四驱系统并不是为了越野用的，主要作用就是为了提高车辆的操控性，如果使用适时四驱系统显然就达不到应有的作用了，所以轿车四驱系统大多数都是采用全时四驱系统。

轿车也有使用

适时四驱系统的车型，比如奔驰A45使用的就是适时四驱系统，在正常情况下车辆是前轮驱动，当前轮打滑的时候后轮会瞬间介入提高车辆的驱动力，除了A45还有一些低端家用车型也有适时四驱的版本，不过国内很少见。采用全时四驱系统的车型大多都是一些中高端车型，主要追求的是性能，比如奥迪A系列的四驱车型都是以操控性见长的。

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而采用适时四驱系统的轿车大多都是一些中低端车型，主要原因就是为了降低油耗，在需要四驱系统的时候介入一下，能提高车辆通过性就可以了，并不是为了追求什么操控性。在日本北海道地区这样的车型很多，比如我们比较常见的日系家用车在日本本土都有四驱版本，就是用来提高冰雪路面的通过性的。

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