发动机进水连杆一定会弯曲吗？如何判断发动机连杆是否弯曲？

当发动机进水后，如果不再启动车辆，连杆通常不会弯曲。但如果在进水后继续启动，由于水的不可压缩性，巨大的反向力会导致连杆弯曲，甚至顶破发动机缸体，造成严重损坏。连杆弯曲时，发动机会出现怠速不稳、发抖震动、活塞偏磨异响、气缸漏气、缸压不足、缺火等现象。判断发动机连杆是否弯曲的方法有：1. 检查空气滤清器是否潮湿，进气管壁上是否有水迹。2. 观察发动机机油是否呈现乳白色，这是水和机油混合的结果。3. 检查活塞、连杆情况，若连杆断裂，活塞顶部会异常光亮。总之，发动机进水后应避免再次启动，以免造成连杆弯曲和更严重的发动机损坏。通过观察机油状态、检查活塞连杆等方法，可以判断发动机是否进水和连杆是否弯曲，从而采取相应措施保护发动机。

发动机进水只要不再次启动，连杆就不会弯曲。当涉水的水位超过发动机进气口时，水会被吸入发动机缸体内，由于水是不可压缩的，当发动机进水熄火后，如果继续启动车辆时，巨大的反向力会造成连杆弯曲摩擦发动机气缸体，瞬间就会将发动机缸体顶破，这样会造成发动机损坏甚至报废的结果。

连杆弯曲发动机会有哪些表现

1、发动机起动后怠速不稳并伴有发抖震动；2、活塞偏缸，只需连杆变形活塞基本都会发生偏磨，发动机起动后造成异响；3、时间长了，气缸会漏气，影响到缸压不足，发动机出现缺火现象，严重发抖震动。

检查发动机连杆弯曲的方法：

1、空气滤清器是否潮湿和戮附有泥土，空气滤清器壳体上、进气管壁上是否有水迹；

2、检查发动机机油的情况来判断发动机气缸是否进水，发动机进水后，发动机汽缸盖和进、排气门座周围的机油会呈现乳白色，这是水和机油混合的结果；

3、可以通过检查活塞、连杆的情况来确认发动机是否进水，发动机气缸进水导致的发动机连杆断裂，断裂的连杆活塞顶部会很光亮(相对没有断裂的连杆的活塞顶部)。

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