阿特兹2.5L内饰怎么样？阿特兹购车手册

阿特兹2.5L的内饰设计年轻动感，采用银色饰条装饰，视觉效果个性。三辐式方向盘皮质材质，标配加热功能。炮筒式仪表盘凸显运动气息。7英寸悬浮式中控屏简约美观，配备CarPlay、CarLife等六项配置。真皮座椅高级舒适，驾驶位座椅记忆功能。后排空间宽敞，配备后座出风口、头部气囊。阿特兹2.5L内饰整体表现优秀，车主评价避震、隔音效果良好，座椅舒适。NVH提升明显，市区行驶安静，胎噪小。GVC Plus技术加持，转弯侧倾控制得当。底盘舒适性好，车身稳定。内饰软包材质，做工细致，用料一般。总的来说，阿特兹2.5L内饰设计时尚动感，配置丰富实用，驾乘体验舒适。车主评价避震、隔音效果出色，NVH提升明显。底盘稳定性好，内饰材质手感佳。如果你对这款车感兴趣，建议去4S店亲自体验。阿特兹2.5L内饰设计年轻动感，采用银色饰条装饰，视觉效果个性。三辐式方向盘皮质材质，标配加热功能。炮筒式仪表盘凸显运动气息。7英寸悬浮式中控屏简约美观，配备CarPlay、CarLife等六项配置。真皮座椅高级舒适，驾驶位座椅记忆功能。后排空间宽敞，配备后座出风口、头部气囊。车主评价避震、隔音效果良好，座椅舒适。NVH提升明显，市区行驶安静，胎噪小。GVC Plus技术加持，转弯侧倾控制得当。底盘舒适性好，车身稳定。内饰软包材质，做工细致，用料一般。阿特兹2.5L内饰整体表现优秀，配置丰富实用，驾乘体验舒适。

十几二十万这个区间可以说时大部分人购车预算所在的区间，因此汽车厂商们也把主要的研发成本放在了这个价位的车型上。所以我们可以看到这个价位中有琳琅满目的车型可供选择，有的外观出色，有的各种配置丰富，还有的车型内饰设计精致有活力十分吸引人。如果你想买一辆中型车，那可以了解下今天介绍的阿特兹（询底价查参配）。

阿特兹内饰呈现出年轻的设计风格，整体设计十分动感，给人一种充满活力的感觉。此外，这款车时尚的内饰还采用银色饰条进行装饰，视觉效果上相当个性动感。

阿特兹三辐式方向盘采用了皮质材质，给人的观感还算不错。另外，该车标配了方向盘加热。

阿特兹仪表运用炮筒式的设计，凸显了不错的运动气息。

阿特兹中控屏整体走了简约路线，采用悬浮式的设计，尺寸为7英寸，布局合理，且看起来很美观。同时中控屏配备了CarPlay、CarLife、导航路况信息显示等六项配置。

这款车采用了真皮座椅，相较于织物座椅，这样的材质显得更为高级。同时，这款车配备驾驶位座椅记忆。

阿特兹后排空间表现不错，较大的乘坐空间能带来更好的乘坐体验。此外，该车配备后座出风口、后排头部气囊。

最后来做个总结，阿特兹的头灯标配了LED远近光灯，与周围的车身线条相得益彰。再看下配置，阿特兹配备了前排头部气囊、CarPlay、车道偏离预警系统、蓝牙/车载电话、发动机启停技术、牵引力控制、车联网、前排侧气囊、主动刹车/主动安全系统、并线辅助等配置，配置表现相当不错，带给驾乘者舒适的用车体验。如果你对这款车感兴趣，那么不妨去4S店亲自了解一下。

阿特兹2.5L内饰怎么样，让我们来看看广大车主对2018款2.5L蓝天至尊版针对内饰的看法吧：网友@baimao01说道：“我这车的避震还不错，过一些坑洼路段的时候不会觉得很颠，另一个就是车子的隔音也不错，不会受很多噪音的影响，而且座椅也挺舒服的。”

网友@Kevinzhou说道：“这一代阿特兹的NVH提升是极其明显的，关上车窗，在行车途中除了发动机zoom-zoom的声音外，其他噪音都比较小，市区速度没有特别快，旁边车子经过都比较安静，胎噪小，按喇叭也会明显觉得喇叭声小，可能是得益于前排用了双层玻璃。在噪音控制方面我感觉出乎意料，可能是老一代的昂克赛拉太吵了。乘坐在后排，在70公里的速度转弯侧倾是肯定的，但是没有被甩出去的感觉，据说是GVCPlus技术加持的结果。底盘舒适性也很不错，19寸轮毂，特意轧过了几个高低不平的井盖，是比较舒适的，而且车身没有明显的抖动。”

网友@youqingjun说道：“内饰基本上都是软包，比纯粹塑料壳手感要好一些，做工还可以，不会有什么小瑕疵，但是用料方面就一般了。”

以上内容由58汽车提供。如有任何买车、用车、养车、玩车相关问题，欢迎在下方表单填写您的信息，我们将第一时间与您联系，为您提供快捷、实用、全面的解决方案。