车主真心说：大众迈腾好不好开？

大众迈腾外观设计时尚、内饰豪华，空间宽敞，动力强劲，驾驶舒适稳定，整体表现让车主非常满意。

当今的汽车世界暗流涌动、玄机暗藏，但总体呈现出一番欣欣向荣的景象，不错的车才不会被消费者无情抛弃。“车场巨无霸”宝马X5，在销量与口碑上取得了双赢。“动力王”凯迪拉克XT4，在同类竞品中鹤立鸡群。在琳琅满目且花样繁多的汽车国度，一个车型只有摆正自己位置，才能取得更多的新突破。正如大众迈腾。今天的分享嘉宾是车主王先生，落地19万怒提大众迈腾，驾驶1个月，车主说了真心话。请听车主为我们全面剖析！

外观这个就不用说了，当然是满意啊。腰线设计比较时尚，屁股比较圆，辨识度高。加上自适应大灯，我觉得很完美。再加上全景天窗和个性的尾灯，整个车子看起来就很高档豪华。不如君越，君越有棕色内饰，豪华感强。中控6.5的，不是太大，但是也凑合，换大的要二千多，感觉没必要。内饰做工精致，舍得用料，能摸到的位置都是软的。前后排视觉效果宽阔，贯穿式出风口看着还不算老气。

这款车的空间是让我最满意的。空间不用多说，哪哪都满意，咱不知道大众怎么把一个4米8的车造得比奔驰E五米多的车还要大。前后门储物还可以，扶手箱和手套箱真的不够大，还有眼镜没地方放的。后备箱也挺大，基本满足日常。舒适性感觉一般，20万级别的车都差不多。过减速代缓冲也可以，没有左右两边晃动。对细微震动过滤很不错，一直坐在主驾驶。后排经常坐两个大人两个小孩，都不觉得挤。

足够了动力，只有需要就能给到。动力也是我选择这款车的一个理由，他呢搭载的时大众最新的第三带Ea888发动机。超车加速度非常爽，只要肯给油加速相当给力。动力因为刚把车提回来，感觉还是不错的，磨合期还没跑过80码以上。高速6个多，市区10左右，比较满意了。

每个人驾驶感觉都不同，我看操控也可以了，稳。方向盘转向精准，无虚位。减震还可以，比Polo，高尔夫明显高一级。刹车效果很德系，没有刹车前端的虚量，遇到情况直接刹车，随刹随有，给人很大信心。用车到现在，只有八个字可以抒发我的心情：十分满意，无可挑剔！

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