文章介绍了2021年5月上市的广汽丰田汉兰达中期改款的变化。主要集中在前脸,中网形状、大灯组造型和前雾灯都发生了明显变化。车辆侧面和尾部变化不大,但尾灯的灯组有变化。室内空间和国内基本相同,灵活空间是其卖点。海外版安全配置更高,有混合版动力系统。虽外观没有大变化,但希望厂商在配置上多下功夫,尤其是安全配置,以缩小国内外配置差距,建立口碑。
【汽车时官图分析】广汽丰田汉兰达自2021年5月上市以来,一直保持着不错的销量,其与生俱来的主要优势就是其宽阔的外观和宽敞的空空间,而缺乏同级别的竞争对手也让其更有理由卖得好。随着2012北京车展的临近,我们也听到了国产汉兰达即将推出中期改款的消息。如果你对汉兰达已经成为什么样的人感兴趣,或者还在犹豫是买新的还是手里有钱的旧的,请先阅读以下新老对比分析文章。
●前脸是主要变化。
丰田汉兰达上市至今已有两代。第一代于2000年4月在纽约车展正式上市,第二代于2021年上市,是目前国内销售的国产版本。在2010年莫斯科车展上,汉兰达介绍了第二代车型的中期改款,这也是本文的主角。
这次变化的主要变化集中在外观上,以前的脸在外观上变化最大。下面我们仔细对比一下前脸的变化和下面的详细图片。
前脸主要有三个变化。一、中网由梯形改为六边形。其次,大灯组的造型也发生了明显的变化,比现款犀利多了。另一个变化是前雾灯,与老款相比采用了银色镀铬装饰,让新款看起来更具运动感和时尚感。
车辆的侧面和尾部几乎没有实质性的变化,除了尾灯的灯组与现款不同,白色和红色灯组的组合变成了白色和红色的组合,对整车的实际效果影响不大。
●室内/空房间与国内基本相同。
中期改款并没有改善中控台、内饰和座椅。中控台的风格和国产版基本一致,比较实用但还是缺少一些档次感。灵活空依然是汉兰达最大的卖点,也是其在国内热销的主要原因。第二排座椅支持4/2/4折放倒,第三排座椅支持5/5折放倒,放倒后的地板也很平整实用。
●海外版安全配置更高,混合版。
海外车型在动力系统的选择上与国内车型相似,提供2.7升L4和3.5升V6发动机,但在调校上略有差异。不同的是,公海上有混动车型,车辆的安全配置明显高于国内。无论是国内厂商不重视我们的生命安全,还是消费者根本不重视安全配置,我觉得这真的是一个值得反思的问题。
全文摘要:
丰田第二代汉兰达在中国销售还不到三年,还没有到非换不可的地步,无论是从销量还是大家的审美来看。不过,所谓中期付款的小变动,更符合厂商的需求。既然现款汉兰达已经可以大赚一笔了,那么厂商也就没有必要做出大的改变来影响自己的销量了。在外观没有太大变化的情况下,我们还是希望厂商在配置上多下点功夫,尤其是安全配置,这方面我们和海外市场还是有明显差距的。我们希望通过这一改变,缩小部分中外市场与同车型的配置差距,这也是为自己品牌建立口碑的一种方式。
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