自适应巡航在堵车时能否跟车走？

自适应巡航系统通常要求车速超过30公里/小时才能工作，通过调节发动机动力和变速器档位来保持预设车速。在堵车情况下，车速常低于此限制，故自适应巡航系统一般无法使用来跟车。它依赖车载传感器如摄像头和毫米波雷达来感知交通，但受限于车速和天气条件。

自适应巡航可以在堵车时候一般是无法使用的：1、当车速超过30公里/小时，无论驾驶人正以何种方式驾驶车辆，自适应巡航控制系统均会介入工作，以使车辆始终保持驾驶人预先设定的车速；2、为此，系统要么自动提高发动机动力，要么降低发动机动力并使变速器降档，以利用发动机制动降低车速

自适应巡航可以在堵车时候一般是无法使用的：

1、当车速超过30公里/小时，无论驾驶人正以何种方式驾驶车辆，自适应巡航控制系统均会介入工作，以使车辆始终保持驾驶人预先设定的车速；

2、为此，系统要么自动提高发动机动力，要么降低发动机动力并使变速器降档，以利用发动机制动降低车速；

3、在某些情况下（例如下坡行驶或拖车时），假如上述措施不足以使车速降低到预定值，系统还将使制动系统进行干预。

ACC系统通过车载传感器来感知交通情况，常用的“传感器”包括：摄像头、毫米波雷达等；摄像头：自适应巡航ACC系统可通过智能驾驶摄像头来感知车辆前方的交通状况，测量与障碍物间的相对距离、相对速度等；摄像头对障碍物的类型识别方面具有很好的优势，但对光线、雨水、雾霾、沙尘暴等天气条件敏感，测距精度相比较与毫米波雷达要差一些。

以上内容由58汽车提供。如有任何买车、用车、养车、玩车相关问题，欢迎在下方表单填写您的信息，我们将第一时间与您联系，为您提供快捷、实用、全面的解决方案。