低速抖动30迈到40迈抖动，30到40提速车身抖动原因吗？

车辆在低速行驶时出现抖动，可能是由多种原因引起的。首先，如果是手动挡车辆，可能是由于转速未达到就挂挡导致的。其次，轮胎问题也是导致车辆抖动的常见原因，如轮胎气压异常或动平衡故障。车主可以到4S店或维修店进行轮胎动平衡测试，并使用配重铅块调整轮胎重量。此外，车辆底盘上的黑色橡胶块用于消除共振，如果橡胶块老化，也可能导致车辆在特定速度区域出现共振和抖动。最后，更换或维修轮胎、轮毂后，应进行动平衡测试，以确保轮胎承重量一致，提高驾驶安全性。车辆低速抖动的原因可能包括：1. 手动挡车辆转速未达到就挂挡；2. 轮胎气压异常或动平衡故障；3. 底盘黑色橡胶块老化导致共振；4. 更换或维修轮胎、轮毂后未进行动平衡测试。为解决这些问题，车主应定期检查轮胎状况，进行动平衡测试，并在必要时更换老化的底盘橡胶块，以提高驾驶安全性。

有些车主在行驶的过程中，发现车辆在30迈到40迈的低速就会出现抖动，可是一过了40迈就不会出现抖动了。导致这样的问题出现的原因有很多，如果是手动挡车辆的话，就要考虑到是不是车辆的转速没有达到就挂挡了，那样也会出现抖动。

车辆在正常工作出现抖动，很大可能是因为轮胎造成的。车辆轮胎气压如果有问题或者轮胎动平衡出现故障，就会有抖动发生。车主可以到4s店或者维修店让专业的人员将轮胎拆卸下来做动平衡测试，再使用配重铅块将轮胎的重量适当地调整。

车辆底盘上有一个黑色橡胶块是用来消除共振的，车辆在到达某一个速度区域的时候就有可能出现共振，共振要是比较明显，车内的人员就会感受到车辆在抖动，有可能是黑色橡胶块出现老化，作用下降。车主可以到4s店或者维修店找专业的人员检查是不是共振引起的抖动。

正常情况下，更换或者维修过轮胎、轮毂，都需要进行动平衡测试。有些车辆使用的时间过长，就会使得配重铅块出现掉落，导致了轮胎的承重量出现不同，对每个轮胎的磨损程度也会不一样。做过动平衡测试的车辆，在驾驶的时候安全性更加高。

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