汽车传动比是什么意思？传动比越大越好还是越小越好呢？

传动比不是越大越好也不是越小越好，而是需要遵循某种逻辑变换的。好的变速器应该稳、准、狠、快，挡位切换稳定平顺、动力输出准确线性、扭矩输出狠、响应速度快、换挡速度快。只有同时具备以上能力，才能保证变速器的传动比处于最佳设定状态。汽车传动比并不是简单的越大越好或者越小越好的关系，而是需要遵循一定的逻辑变换。一个好的变速器需要满足稳、准、狠、快的要求，才能保证传动比的最佳状态。稳定平顺的挡位切换、准确线性的动力输出、狠的扭矩输出、快的响应和换挡速度是衡量变速器好坏的标准。

汽车传动比是指汽车传动系中变速装置前后两个传动机构转速的比值。

传动比既不是越大越好也不是越小越好。是需要遵循某种逻辑变换的。

传动比是变速器的参数，谈论传动比好坏也就是变速器的好坏。稳准狠快的变速器才是好的变速器。

1、稳；

现代汽车变速器都有着很多个挡位，车辆行驶中不是在换挡中就是在准备换当中，挡位的切换十分频密，因此好的变速器挡位切换务必是平顺稳定的。挡位切换过程要做到行云流水，动力间衔接也必须达到天衣无缝。

2、准；

变速器不同挡位间存在不同的传动比，挡位切换时需要克服由此引发的动力输出突兀或者中断，因此好的变速器必须是线性平稳的，不管是加速还是减速，最终动力输出必须是符合驾驶员预期的。

3、狠；

这一点涉及变速箱和发动机的协同标定，变速箱要很聪明的降挡并把转速精准到驾驶员需要的位置，以保障扭矩输出，始终让发动机处于最佳出力状态。

4、快；

快分为两个方面，一是响应速度快；二是换挡速度快。

响应速度即驾驶员给出动力请求，变速箱能迅速切换到合适档位；

换挡速度即是变速箱在挡位切换中迅速及时。

能够实现以上四点能力，证明变速器好同时说明变速器的传动比此时为最佳设定状态。

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