4.0T法拉利488动力怎么样法拉利488购车手册的车主评价

法拉利488采用4.0T V8双涡轮增压发动机，最大功率720马力，峰值扭矩770牛·米，工信部综合油耗12.8L/100km。搭载7挡双离合变速箱，悬架为前双叉臂式独立悬架，后多连杆式独立悬架。车主评价方面，有人认为操控精准但刹车过软，起步发力不足；也有人觉得驾驶舱空间大幅提升，驾驶舒适性增加，车辆稳定性良好。综合而言，法拉利488在动力性能和舒适性方面都表现优异，是一款令人期待的豪车。

想问大家一个问题，有什么东西是你只能在百万以上的豪车上才能看见的？外观、内饰的设计亦或是出众的空间、丰富的配置？这些答案当然是有道理的，但最主要的仍然是动力和操控，毕竟你也很难期望十来万的车型上有过硬的“三大件”。今天就带大家来看看这款法拉利488(询底价查参配)。

法拉利488前脸呈现出利落帅气的设计风格，营造出非常不错的运动氛围。

法拉利488车尾看上去颇具高贵的感觉，尾灯呈现出精美的设计风格，丰富的细节点缀其中，凸显了车辆的格调。

法拉利488内饰设计比较稳重，显得端庄大方。

法拉利488配备4.0TV8双涡轮增压发动机，发动机最大功率720马力，峰值扭矩770牛·米，工信部综合油耗12.8L/100km。

该车匹配7挡双离合变速箱。

该车悬架为前双叉臂式独立悬架，后多连杆式独立悬架的组合。

最后小编要来为大家总结一下这款车的亮点，此外，法拉利488配备了无钥匙启动系统、温度分区控制、自动驻车等配置。法拉利488的车侧看起来颇具豪华的感觉，整体看上去很有格调，设计上注重对高级感的营造。如果你对这款车感兴趣，那么不妨去4S店亲自了解一下。

4.0T法拉利488动力怎么样，让我们来看看广大车主对2019款PistaSpider针对动力底盘的看法吧：网友@376081529说道：“:操控很不错,方向盘很轻。指向也比较精准,就是刹车有点软,需要踩的很紧才能有吸入的感觉,”

网友@探索奥妙说道：“实际感受来说，起步的确不给力，深踩油门到2千转起步才有明显的加速感，不过这样的话发动机轰鸣声会清晰的传到车内，不太好听”

网友@的口吻22说道：“对于这款车的操控，我只能说它的操控非常的舒服，首先它的驾驶室的空间得到了比较大的提高，驾驶舒适性本身就提高了。另外车子的稳定性又特别的好。”

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