大众发动机技术卓越,各系列发动机各具特色。EA111系列融合缸内直喷与涡轮增压,实现小排量高功率。EA211作为其改进型,经济油耗表现更佳。EA113虽为八气门设计,但铸铁缸体坚固耐用。EA888作为明星系列,广泛搭载于大众集团旗下车型,技术成熟且已解决“烧机油”问题。EA390系列则为进口VR6自然吸气发动机,结构紧凑,动力强劲。
大众发动机技术功力深厚。纵观过去几代大众发动机系列,每一代都很优秀。下面简单介绍一下。我们先来总结一下大众发动机车型列表:
系列排量车型EA1111.4T、1.6L高尔夫(查成交价参配优惠政策)、尚酷(查成交价参配优惠政策)、EOSEA2111.4L、1.6L、1.2T、1.4T宝来(查成交价参配优惠政策),速腾(查成交价参配优惠政策),迈腾(查成交价参配优惠政策)、朗逸(查成交价参配优惠政策)EA1131.8T、2.0T途观(查成交价参配优惠政策)、帕萨特(查成交价参配优惠政策)EA8882.0T迈腾、途昂(查成交价参配优惠政策)、帕萨特EA3902.5T途昂
EA111系列
大众的EA111于20世纪70年代首次用于奥迪品牌车型。EA211推出之前,EA111是大众小排量车型的主力。该系列发动机融合了缸内直喷、涡轮增压等先进技术,具有小排量、高功率、低油耗的性能优势。目前搭载1.4TSI发动机的车型有高尔(查成交价参配优惠政策)夫、速腾、迈腾、朗逸等。
EA211系列
EA211发动机是EA111的改进型,于2012年在日内瓦国际车展上推出。该发动机系列包括三缸和四缸产品,首款搭载该系列发动机的车型为大众UP。由于四缸发动机采用了闭缸系统,其经济油耗得到了消费者的好评。搭载EA211发动机的车型有宝来、速腾、迈腾、朗逸等。虽然动力因调整不同,但都来自同一个平台。
EA113系列
EA113是一台八气门发动机,这意味着每个气缸有两个气门:一个进气门,一个排气门。从技术上看,EA113在EA111之后,有16个阀门。EA113发动机最大的特点是采用铸铁缸体,坚固耐运转。目前市场上有新宝来发动机上市,朗逸、POLO、高尔夫都搭载了EA113系列发动机。
EA888系列
EA888发动机对于大众集团来说有着非常重要的地位。它的知名度很高,包括大众、奥迪、斯柯达、西亚特等大众品牌。几乎所有1.8TSI和2.0TSI车型都搭载了这款发动机。EA888发展至今已是第三代机型。也许最令人印象深刻的是“烧油”著名的二代EA888,但是最新一代EA888克服了这个通病。
EA390系列
因为是进口发动机,你可能会有点陌生。EA390是VR6自然吸气发动机系列,3.0L、3.2L、3.6L不同排量,采用燃油直喷技术,每缸4气门,发动机夹角很小(只有10deg-15度;),结构紧凑。EA390的发动机搭载在大众Tuong上。
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