凯迪拉克ATSL上坡辅助无需特殊按键操作,该功能在松开脚刹前几秒自动启动,为驾驶员在上坡起步时提供稳定支持,防止车辆后滑,确保行车安全。驾驶员可轻松操作踏板,无需快速切换,提升驾驶便捷性与安全性。
凯迪拉克-L上坡辅助的说明:踩下脚刹和松开脚刹后的前3秒是上坡辅助的有效时间。ATS-L这一次,松开脚刹,车不会打滑。途安(查成交价参配优惠政策)不需要特殊操作,也不需要按任何键,就是在脚刹松开前几秒会自动启动这个功能,保证你在一级坡上坡的时候不会打滑。同时沃尔沃XC60(查成交价参配优惠政策)还配备了梯度下降功能,按钮如下图所示。当车辆在陡坡或缓坡上起步时,驾驶员从制动踏板切换到油门踏板,车辆会向后滑行,导致起步困难。为了防止这种情况发生,上坡起步辅助控制会暂时(最多约2秒)对四个车轮施加制动,以防止车辆下滑。当上坡起步辅助控制未配备时,驾驶员必须快速准确地从制动踏板切换到油门踏板。然而,当配备上坡起步辅助控制时,由于上坡起步辅助控制可以防止车辆向后滑动,因此驾驶员可以轻松地开始驾驶并冷静地操作踏板。
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