自动挡新车磨合期如何开最佳，才能既省油又有劲？

自动挡新车磨合期应舒缓驾驶，避免急加速和急刹车以减少磨损。最佳方式是低转速行驶，让动力总成和行走机构逐渐磨合。此外，稳起步慢加速、驾驶前适当热车也是关键，有助于减少内部磨损，使新车日后既省油又有劲。

新车磨合期舒缓不急躁开最佳。舒缓不急躁驾驶不至于让车辆产生不必要磨损。尽管目前汽车的生产水平和质量都有很大程度上的进步，不过作为新车，各个机构间的协同工作还是需要熟悉和磨合，急加速和急刹车必然会使车辆磨损加大。

自动挡新车磨合期低转速开最佳，我们都知道新车需要磨合，磨合过程的好坏对于车辆日后使用状态影响很大，汽车最需要磨合的是动力总成和行走机构，发动机的气门摆臂、活塞连杆活塞环和输出动力的曲轴连杆等等部件都是需要摩擦和运动的，包括变速器里面各种齿轮，都是利用摩擦传动的，防止新车状态的磨损，自动挡新车磨合期内应当低转速驾驶。

使新车磨合后有劲省油的方式如下：

1、稳起步慢加速。新车磨合期内驾驶要稳起步慢加速，不要急加速急减速那样的驾驶习惯。

2、驾驶车辆前要热车。在车刚发动的时候，不要着急的去开，应该适当的热车。因为发动机在刚刚启动的时候，机油只是存在于下半部分。如果现在突然加大油门，增加总体转速的话，会造成内部磨损加快。

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