发动机曲轴抱死对发动机损伤大吗 详解

发动机曲轴抱死对发动机损伤极大。曲轴与轴承抱死（烧瓦抱轴）主要由机械故障引起，如曲轴与瓦质量不佳、配合不良、间隙调整不当、机油泵失效或油道堵塞等，导致润滑不足，形成干摩擦。这不仅会严重磨损曲轴和轴承，还可能损坏连杆、活塞等部件，甚至导致发动机报废。因此，定期维护和检查发动机，确保机油充足和润滑系统正常工作是至关重要的。

1、活塞与缸套抱死。原因：冷却水严重缺少、节温器卡死、风扇胶带损坏、缸壁缺少润滑等引起的发动机高温。曲轴与轴承抱死，即“烧瓦抱轴”。其原因95%以上都是机械故障，通常是由于；

2、曲轴与瓦的质量不好，轴颈与瓦面的光洁度差，尤其是大修更换过轴瓦的车辆，大修中磨轴刮瓦的工作不够精细，上瓦后轴与瓦的配合不好，接触面过小难以形成油膜，加上瓦背面存在间隙，合金与瓦不能完全紧密贴合而松动走外圆，遮堵油孔致使供油中断形成干摩擦；

3、大、小瓦安装不正确，间隙调整不当，接触面积过大或过小，都会使轴与瓦的接触面上难以形成机油油膜。有时轴瓦的紧固螺栓扭力过小，时间长了致使轴瓦松动，也会造成间隙变化影响润滑；

4、机油泵的齿轮严重磨损失效，供油压力减小，机油难以供应到指定润滑位置，造成轴瓦干摩擦。机油油道被不洁杂质堵塞，使通往曲轴的机油受到阻隔，形成轴瓦干摩擦。

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