上汽大众ID.4X配备的SOS紧急救援电话(eCall系统)不仅能在紧急情况下提供手动语音沟通,还能在重大事故中自动报警并上传车辆及位置信息,确保救援及时到达。其独立供电设计确保故障时仍能使用,是车辆安全的重要守护者。
对于上汽大众(上海大众)ID4X来说隐藏着很多不为人知的强大技能。
去年中保研的一次碰撞试验,上汽大众(上海大众)ID.4X获得的五星测评的最优结果。ID.4X也是那次同级别车辆唯一配备SOS主动报警电话的车辆。看了我以下的介绍后你也将知道为啥报警电话说被列为安全件。
上汽大众(上海大众)ID.4X的紧急救援电话位子
上汽大众(上海大众)ID的SOS报警电话也叫eCall紧急呼叫系统。它位于车辆内舱的顶部。抬头就能看到。正常情况每次启动车辆后,车机电脑都会检查该系统是否完好,是否可以使用。当然目前由于软件的问题,有时会出险SOS电话通讯模块故障误报。显示无法使用SOS报警电话。一般车机停车休眠几个小时后再启动车辆会恢复。如果长时间一直故障就有可能时通讯模块故障,建议去维修站更换。
那么这个电话的作用时什么呢。SOS电话可不是单单的救援电话。当你手动拨通这个电话时,电话接通到大众的紧急救援中心,可以进行语音沟通,同时会将车机的信息和定位等信息上传到系统。当发生危险时大众救援就会第一时间安排最近的服务人员进行救援。而且该系统时使用的独立蓄电池供电,当车辆发生故障的时候一样可以拨打。
还要一个更强大的功能是,当你发生重大事故时候,作为驾驶员你已经有可能受伤或者昏迷。只要触发了安全气囊或者安全带收紧器。车辆会主动接通报警电话。如果上汽大众救援中心无法与你联系上,他们会第一时间拨打车主电话,电话也接不通的情况,救援中心就会按车辆的定位地址进行紧急救援。当然触发车辆自动报警功能,一定要是车辆电源接通后的情况。你车子静止停放发生碰撞不会触发报警。
几个注意点:
SOS报警电话的蓄电池电量不足会自动提示,那时你就需要去维修站更换。
紧急呼叫会上传相关信息,且这些信息会保留到13个小时后清除。
一般会上传的数据有车辆紧急呼叫时的位置和最近时间途径2个位置100米左右。车辆代码和驱动情况,车辆的一些基本信息。最厉害的是会知道车上预估的乘坐人员数量。其实每个位子都有感应器。
看视最不起眼的功能其实隐藏着不为人知的强大技能,为车辆的安全行驶、为车辆上的人员人生安全保驾护航。ID.4X不单是一辆交通工具,更是我们的“守护者”。
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