凯迪拉克XT4以其独特设计、高档内饰及出色性能赢得关注。四驱铂金型搭载2.0T发动机,动力强劲,操控优秀。内饰豪华,配置丰富,包括主动降噪、双温区空调等,提升乘坐舒适度。虽空间非顶级,但足够家用,后备箱容积大。综合来看,四驱铂金型最适合追求舒适与性能的消费者。
在外观上,凯迪拉克XT4突破了传统汽车的审美线条设计。外形方面,凯迪拉克XT4采用了凯迪拉克家族式外观,黑色中网非常的霸气,两侧饱满的大灯造型,内部灯组错落有致,点亮时炯炯有神。从车身侧面线条来看,新车依旧是时尚年轻的整体外观造型,宽C柱的传统得以延续,轮圈造型小巧,视觉效果尚可。尾部造型则是令人觉得既熟悉又有层次感,尾灯同样新颖,特别是刹车灯,与前日间灯互相呼应。
凯迪拉克XT4的内饰设计颇为高档,视觉效果简洁大气又不失层次感,在相近价位的车型里,这样的设计可以让人简单。方向盘大面积的皮质覆盖带来了不错的豪华感,操作灵活,还具备加热功能。在中控部分还有门把手等处,使用了大量的塑料,皮质材质覆盖和包裹,摸着手感层次感较强,配备一块8.0英寸悬浮式中控屏,显示清晰且设计也比较年轻,前排还配备有双温区自动空调控制系统,自由调试最舒适的空间氛围。。
长宽高分别为4600×1881×1634mm,轴距也达到了2779mm,作为SUV,其车身尺寸在同级中并不占太大优势,它的内部乘坐空间只是基本够用,毕竟受制于车身长度和造型的限制。凯迪拉克XT428T四驱铂金型的天窗提供了更大的视野,可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度,为整车增加了进光度。在同价位同级别的车型中,凯迪拉克XT4的后备箱容积排在2位。基本能满足全家旅行的行李空间。但是并没有额外的隐藏储物空间。
凯迪拉克XT428T四驱铂金型采用2.0发动机,最大马力237,峰值扭矩达到350,匹配手自一体(AT)变速箱。必定带来令人难以忘怀的操控魅力。凯迪拉克XT4的官方实测零百加速成绩为7.9S,在80万以上SUV车型中排在10位。
凯迪拉克XT4的主/被动安全配置很齐全,包括了手机无线充电、车道保持(LKAS)、前驻车雷达、胎压监测、后驻车雷达、车身稳定控制(ESP/DSC/VSC等)、侧安全气帘、防抱死制动(ABS)、主动降噪、方向盘加热、发动机启停、上坡辅助、LED日间行车灯、牵引力控制(ASR/TCS/TRC等)、制动力分配(EBD/CBC等)、制动辅助(BA/EBA/BAS等)、HUD抬头显示、儿童座椅接口等配置。
其中,防抱死制动(ABS)保证附着力的同时还能够转向躲避障碍;主动降噪消除噪音,使驾驶员环境更安静;发动机启停节省10%到15%的燃油消耗,因为是热启动,所以对发动机磨损可以忽略不计。
为了更全面客观的了解凯迪拉克XT4,我们还根据历史上购买过的该车的用户的留言总结了凯迪拉克XT4的口碑词云,具体情况如下:
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