Model Y和Model 3虽然都基于特斯拉的同一平台,但它们在多个方面有所区别。首先,Model Y定位为中型SUV,而Model 3则是中型轿车。在尺寸上,Model Y的长宽高为4750毫米、1921毫米、1624毫米,轴距为2890毫米,相比之下,Model 3的尺寸为4694毫米、1850毫米、1443毫米,轴距为2875毫米。动力系统方面,Model Y全系标配四轮驱动和三元锂电池,而Model 3则提供后驱和四驱版本,其中四驱版使用三元锂电池,后驱版则使用磷酸铁锂电池。在悬挂系统上,两款车型都采用了双叉臂独立前悬架和多连杆独立后悬架。双叉臂悬架通过其复杂的结构设计,能有效抑制车身侧倾和刹车点头现象,而多连杆悬架则是在双叉臂的基础上进一步改进,通过增加连杆数量来提升车轮的抓地力和汽车的操控性。这些设计不仅提升了车辆的舒适性,也增强了驾驶体验。
ModelY和model3是基于相同的平台打造的,ModelY是一款中型suv,model3是一款中型轿车。model3和ModelY的车身尺寸是不同的,并且这两款车使用的动力总成和电池也是不同的。ModelY全系都是四轮驱动的,并且全系都使用了三元(查成交价参配优惠政策)锂电池。
model3有后驱版车型也有四驱版车型,四驱版车型使用的是三元锂电池,后驱版车型使用的是磷酸铁锂电池。
model3的长宽高分别是4694毫米,1850毫米,1443毫米,轴距为2875毫米。
ModelY的长宽高分别是4750毫米,1921毫米,1624毫米,轴距为2890毫米。
这两款车的前悬架都使用了双叉臂独立悬架,后悬架都使用了多连杆独立悬架。
双叉臂悬架是一种结构比较复杂的独立悬架,这种悬架是由上下两个叉臂组成的,并且上下两个叉臂之间还有一个连杆。
双叉臂悬架可以抑制车身的侧倾幅度,还可以抑制刹车点头现象。
多连杆悬架是一种结构比较复杂的独立悬架,这种悬架是基于双叉臂悬架改进而来的。
多连杆悬架是将双叉臂悬架的两个叉臂改成了单独的连杆。
多连杆悬架可以提高车轮的抓地力,抓地力提高了汽车的操控性也是可以提高的。
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