已经快9000公里了。总体真不错，只要充电方便，用车成本是真低，驾驶感觉是真好，12.68万落地是真香。跑高速，100时速，馈电油耗在4.1个左右。元旦做的首保，首保时候免费把车洗了一遍。首保没多久就剐蹭了左后门和前保险杠，本着1000元以内不用保险的原则，找了途虎店钣喷，总花费888元，手艺不错，修好后和原来一模一样。目前总共加了600多块钱的油，已经累计充电850多度，基本上都是蹭单位免费电，商业充电花了大概五六十块钱，270块钱充电枪的成本应该早就收回了。比亚迪主动召回，更换后备箱按钮。4S店半小时就搞好了。坐标广州，55km旗舰，12.58万落地，啥保养都不送。6月9日下定，8月6日到车，8月16日提车，不到3个月提车，当时觉得提车时间很长，现在发现还算快的了。目前行驶5000+km，简单总结一下。先说缺点：1.细节要加强，零件耐用度有待观察。一个多月的时候，后尾箱按钮就坏了，按钮断裂，自己用502胶水粘好的。国庆假期后，方向盘右偏，找了4S店修，总觉得没完全修好，还是觉得偏，将就着开。2.4S销售服务水平不高，不细说了，一分钱一分货。优点，简直太多了。1.省钱，免费绿牌，免购置税，免每年车船税，这里就至少省3万了。使用成本低，上下班双程40公里左右，单位免费停车位免费充电，平时工作日基本纯电使用，到单位后每日一充，上拼夕夕270块钱买的10米3.5kw充电枪,不到两个小时充满。百公里电耗11-12度左右。节假日跑远途就用混动模式，100公里时速馈电油耗4升左右。提车到现在只用了不到63升油。一个月行驶距离1700公里左右，基本花不了什么油钱。2.空间大，驾驶平顺，动力足，比同价位的轩逸卡罗拉好太多。早买车一年，买了轩逸卡罗拉的同事现在很后悔。3.车机智能，远程操控，各项配置足够用，可能自己以前开过的车不多，这里不好做横向比较，反正觉得语音智能助手已经可以解决绝大部分的日常操作了。4.外观设计漂亮，弥补了比亚迪品牌力的不足，这个时光灰真的是很耐看的，其他人看到这个车一开始以为都要二十几万，真是远看像奥迪近看比亚迪。作为一部上下班代步车，家庭用车，足够优秀了。比亚迪秦plusdmi车主真实体验分享：省钱、空间大、驾驶平顺、智能配置丰富、外观漂亮。虽然细节和4S服务有待提升，但总体表现优秀，性价比高，适合家庭用车。
1.26更新
已经快9000公里了。总体真不错，只要充电方便，用车成本是真低，驾驶感觉是真好，12.68万落地是真香。跑高速，100时速，馈电油耗在4.1个左右。元旦做的首保，首保时候免费把车洗了一遍。首保没多久就剐蹭了左后门和前保险杠，本着1000元以内不用保险的原则，找了途虎店钣喷，总花费888元，手艺不错，修好后和原来一模一样。目前总共加了600多块钱的油，已经累计充电850多度，基本上都是蹭单位免费电，商业充电花了大概五六十块钱，270块钱充电枪的成本应该早就收回了。
比亚迪主动召回，更换后备箱按钮。4S店半小时就搞好了。
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坐标广州，55km旗舰，12.58万落地，啥保养都不送。6月9日下定，8月6日到车，8月16日提车，不到3个月提车，当时觉得提车时间很长，现在发现还算快的了。目前行驶5000+km，简单总结一下。
先说缺点：1.细节要加强，零件耐用度有待观察。一个多月的时候，后尾箱按钮就坏了，按钮断裂，自己用502胶水粘好的。国庆假期后，方向盘右偏，找了4S店修，总觉得没完全修好，还是觉得偏，将就着开。
2.4S销售服务水平不高，不细说了，一分钱一分货。
优点，简直太多了。
1.省钱，免费绿牌，免购置税，免每年车船税，这里就至少省3万了。使用成本低，上下班双程40公里左右，单位免费停车位免费充电，平时工作日基本纯电使用，到单位后每日一充，上拼夕夕270块钱买的10米3.5kw充电枪,不到两个小时充满。百公里电耗11-12度左右。节假日跑远途就用混动模式，100公里时速馈电油耗4升左右。提车到现在只用了不到63升油。一个月行驶距离1700公里左右，基本花不了什么油钱。
2.空间大，驾驶平顺，动力足，比同价位的轩逸卡罗拉好太多。早买车一年，买了轩逸卡罗拉的同事现在很后悔。
3.车机智能，远程操控，各项配置足够用，可能自己以前开过的车不多，这里不好做横向比较，反正觉得语音智能助手已经可以解决绝大部分的日常操作了。
4.外观设计漂亮，弥补了比亚迪品牌力的不足，这个时光灰真的是很耐看的，其他人看到这个车一开始以为都要二十几万，真是远看像奥迪近看比亚迪。作为一部上下班代步车，家庭用车，足够优秀了。
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