宝马中国市场高层新调整打造年轻本土化管理层，能否持续推动业务发展？

宝马集团近期在中国市场进行了高层管理团队的调整，旨在打造一支年轻化、本土化的管理团队。三位”70后”高管高翔、宝一鸣和邵宾将担任新的职务，他们均具有丰富的管理经验和对中国市场的热情。这一调整体现了宝马对管理团队年轻化和本土化的长期战略。高翔先生将担任华晨宝马汽车有限公司营销高级副总裁，他曾在宝马全球多个市场担任管理职务，积累了丰富的经验。邵宾先生将就任宝马（中国）汽车贸易有限公司副总裁，他在宝马工作13年，拥有丰富的管理经验。宝马正在中国市场积极拓展品牌和产品，新管理团队将与宝马集团大中华区总裁高乐先生和宝马（中国）汽车贸易有限公司总裁刘智博士一起，推动宝马业务在中国的持续发展。近年来，宝马在华本土化与年轻化进程不断深入。2016年，刘智博士成为宝马中国史上第一任中国籍总裁，有助于宝马进一步强化本土化策略。宝马在市场拓展方面表现得更为积极务实、灵活创新。2017年，BMW与MINI在华销售超过59.4万辆新车，同比增速为15.1%。2018年，宝马将在中国迎来BMWX之年，包括宝马X2、X3在内的16款新车将陆续上市，形成强大的产品攻势。宝马集团对新管理团队充满信心，相信他们将凭借创新思维、进取精神和脚踏实地的行动，推动宝马在华业务取得进一步发展。宝马集团董事长科鲁格表示，高乐熟悉中国市场，具有丰富的工作经验和对中国市场的热情，有助于让宝马的中国业务取得更大成功。宝马集团在中国市场进行了高层管理团队的调整，旨在打造年轻化、本土化的管理团队。三位”70后”高管将担任新职务，他们具有丰富的经验和对中国市场的热情。宝马正在积极拓展品牌和产品，新管理团队将与宝马集团大中华区总裁高乐先生和宝马（中国）汽车贸易有限公司总裁刘智博士一起，推动宝马业务在中国的持续发展。近年来，宝马在华本土化与年轻化进程不断深入，2016年刘智博士成为宝马中国史上第一任中国籍总裁，有助于宝马进一步强化本土化策略。2017年，BMW与MINI在华销售超过59.4万辆新车，同比增速为15.1%。2018年，宝马将在中国迎来BMWX之年，包括宝马X2、X3在内的16款新车将陆续上市，形成强大的产品攻势。宝马集团对新管理团队充满信心，相信他们将推动宝马在华业务取得更大成功。

1月30日，宝马宣布对在中国市场主管销售和市场营销的三个重要职位予以重新安排：高翔先生(SeanGreen)、宝一鸣(ReinerBraun)先生和邵宾先生将于近期履新，担任新的职务。他们三位均为”70后”，经验丰富年富力强。这一调整显示了宝马致力于管理团队年轻化和本土化的长期策略。

高翔先生，现任MINI中国区副总裁（查成交价参配优惠政策），自2018年3月1日起，将赴任华晨宝马汽车有限公司营销高级副总裁。高翔先生曾在宝马全球多个市场担任管理职务，包括宝马（爱尔兰）总经理、宝马（英国）销售总监，以及MINI品牌欧洲区副总裁，负责26个欧洲市场业务。他谙熟宝马业务，在销售、市场营销、产品规划以及售后技术服务等多个领域积累了丰富经验。自2014年起，高翔先生来到中国，出任MINI中国区副总裁。

邵宾先生，现任宝马北区区域副总裁，将于2018年4月1日起就任宝马（中国）汽车贸易有限公司副总裁。邵宾先生自2005年加入宝马13年以来，先后在多个岗位积累了丰富的管理经验，曾担任过华晨宝马市场总监、之诺品牌副总裁、以及东南区区域副总裁等职务。

当前，宝马正在中国市场积极拓展品牌和产品攻势。在这个宝马集团全球最重要的市场上，宝马正充分发挥在人才储备和人才培养方面的优势，组建起年轻化、有着丰富在华经验，且对中国市场充满热忱的新一代管理团队。凭借创新的思维、进取的精神以及脚踏实地的行动，新管理团队将同新近宣布任命的宝马集团大中华区总裁兼首席执行官高乐先生，以及同样是”70后”的宝马（中国）汽车贸易有限公司总裁刘智博士一起，不断推动宝马业务在中国的持续发展。

近年来，宝马在华本土化与年轻化进程不断深入。早在2016年4月，时年仅39岁的刘智博士接替新加坡人许智俊，担任宝马（中国）汽车贸易有限公司总裁，成为宝马中国史上第一任中国籍总裁。在中国市场的跨国车企中，这同样也并不多见。

在刘智上任时，宝马中国方面就表示，此举将有助于宝马进一步强化其本土化策略。正是基于在华启用了年轻化但兼具丰富一线实战经验的管理团队，宝马在市场拓展方面表现得更为积极务实、灵活创新，这也为宝马在华持续的成功提供助力。

不久前，宝马集团大中华区也完成换帅。原华晨宝马汽车有限公司营销高级副总裁高乐（JochenGoller）接替康思远，出任宝马集团大中华区总裁兼首席执行官。62岁的康思远功成身退，而现年51岁的高乐，成为宝马集团大中华区历史上最年轻的总裁。

宝马集团董事长科鲁格表示，对高乐领导宝马集团在全球第一大市场继续发展信心十足；科鲁格认为，高乐熟悉中国市场，在中国的工作经验很丰富，并且一直对中国市场充满热忱，这些是有助于让宝马的中国业务取得进一步发展。

2017年，BMW与MINI在华销售超过59.4万辆新车，同比增速为15.1%。产品方面，宝马3系（查成交价参配优惠政策）、5系、7系、X1、X5等车型均在各自细分市场保持领先地位，实现本土化生产的车型也以出众的表现成为在华销量的支撑。

2018年，宝马将在中国迎来BMWX之年，包括宝马X2(查成交价参配优惠政策)、X3在内的16款新车将陆续上市，形成宝马在华又一轮强大的产品攻势。其中X3将实现本土化生产，这也被视为2018年宝马祭出的一张”王牌”。在经历了前几年的稳固式发展后，2018年将成为宝马在华核心业务持续突破增长的阶段。

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