摩托车备用油箱开关图，摩托车备用油开关向上还是向下？

摩托车的备用油开关通常位于手柄上，箭头指向上方。当开关手柄处于中间位置时，表示油箱关闭。如果手柄指向有方形满格标志或ON字母的方向，则表示主油箱正在使用；指向方形半格标志或RES字母的方向，则表示副油箱正在使用。副油箱的存在主要是为了提醒骑手及时加油，避免油量耗尽。虽然副油箱也可以使用，但不建议经常使用，因为一旦副油箱油量耗尽，摩托车就真的没油了，而且使用副油箱容易导致化油器堵塞。摩托车通常有两根油管，高度不同，以适应油箱的凹凸形状。低油管用于抽取油箱底部的油，当高油管无法抽油时，低油管就会发挥作用。备用油箱的容量一般在1-2升左右，最多可以支持摩托车行驶90公里甚至更少。踏板车由于采用真空负压吸油的方式，无法使用主副油箱。它们通常使用油位表和警示灯来提醒骑手油量情况。因此，对于普通摩托车来说，在主油箱油量用尽后，应及时前往加油站补充油量。总之，了解摩托车备用油箱开关的使用方法和注意事项，可以帮助骑手更好地掌握油量情况，避免因油量不足而影响行程。同时，合理使用副油箱，避免频繁使用，可以减少化油器堵塞的风险，延长摩托车的使用寿命。

摩托车的备用油开关一般是手柄箭头往上的，正常情况下开关手柄横在中间，就是关闭状态，手柄掰向有方形满格的标志或ON字母显示的方向就是主油箱，方形半格的标志或字母RES显示的方向就是副油箱。有其他字母或标志显示的方向就是油箱关闭。

摩托车主副油箱并不是指有两个油箱，它们是同一个油箱，副油箱的存在就是为了提醒摩托车快没油了，要及时加油，当然副油箱也是可以使用的，但是最好不要经常使用，因为副油箱没油了，就是真的没油了，而且使用副油箱极易造成化油器堵塞，所以非紧急情况下，尽量不要使用副油箱。

摩托车有两根油管，高低不一样，主要是因为摩托车的油箱凹凸不平，所以低油管就是为了使用最底层的油，高油管抽不了油的话，就低油管抽。正常情况下，摩托车的备用油箱是有1~2L的，最多也就跑个90公里左右甚至更少。

踏板车是靠真空负压吸油的，所以无法用那个主副油箱，都是用油位表和警示灯提醒。所以普通摩托车当主油箱用完之后记得要及时去加油站补充油。

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