四冲程汽油机的四个冲程图解，四冲程是什么意思？

四冲程汽油机的工作原理你知道吗？四冲程汽油机的工作原理是汽车发动机中最常见的一种形式。它包括四个基本的冲程：进气冲程、压缩冲程、做功冲程和排气冲程。这四个冲程循环往复，共同完成发动机的工作循环。1. 进气冲程：活塞从上止点向下止点运动，气缸内形成负压，吸入空气和燃油的混合气。2. 压缩冲程：活塞从下止点向上止点运动，将混合气压缩，提高温度和压力，为燃烧创造条件。3. 做功冲程：混合气在高温高压下燃烧，产生大量热能，推动活塞向下运动，转化为机械能。4. 排气冲程：活塞再次向上运动，将燃烧后的废气排出气缸，为下一个工作循环做准备。这四个冲程相互配合，实现了汽油机的能量转换和动力输出。了解四冲程汽油机的工作原理，有助于我们更好地使用和维护汽车发动机。通过图解和文字解释，我们可以更直观地理解四冲程汽油机的工作原理。这种发动机结构简单，性能稳定，广泛应用于各种汽车中。掌握其工作原理，有助于我们更好地使用和维护发动机，延长其使用寿命。

冲程的解释为行程，从一个位置到另一个位置的过程。汽车发动机冲程是指活塞从气缸内上止点到下止点的过程，也指活塞在下止点到上止点的过程。汽油发动机绝大数是四冲程发动机，四冲程发动机意味着上止点到下止点和下止点到上止点的过程之和是四次。

四冲程发动机的四个冲程分别是进气冲程、压缩冲程、做功冲程以及排气冲程。

进气冲程：进气冲程是四个冲程中的第一个冲程，是活塞在气缸上止点到下止点的过程，缸内直喷发动机在此冲程充气的同时喷油形成合适空燃比且符合燃烧的混合气；进气歧管喷射燃油的发动机，此过程充入直接能够燃烧的油气混合物。

压缩冲程：进气门关闭，活塞从气缸下止点到上止点的运转过程，将进气冲程充入的油气混合区进行压缩，使得气缸内形成高温高压状态，为发动机高效做功做好环境准备。

做功冲程：做功冲程是发动机提供动力的过程，其余冲程均是消耗能量的过程。从气缸上止点到下止点的过程。此过程进排气门都关闭并伴随火花塞发出火花引爆可燃混合物，进而提供了往下的强烈推力。

排气冲程：排气冲程是气缸从下止点到上止点的过程，将燃烧后的废气排出缸外，进气门依旧关闭，排气门打开。

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