看到全新一代揽境,整体设计焕然一新。前脸立体,大灯犀利,灯组错落有致。双腰线设计拉长视觉效果。车尾新潮,尾灯组细节重新勾勒。内饰方面,中控台横平竖直,悬浮式中控屏与液晶仪表盘同平面,高档大气。车身尺寸5152×2002×1792mm,轴距2980mm,内部乘坐空间基本够用。530TSI四驱旗舰胜境版Pro天窗视野开阔,后备厢容积357-942L,满足日常使用。揽境搭载2.5T发动机,最大功率220kW,最大扭矩500Nm,零百加速8.2秒,操控魅力十足。安全配置齐全,包括碰撞报警、主动刹车、全液晶仪表盘、膝部气囊、ABS、手机无线充电、疲劳提醒、胎压监测、自动驻车、牵引力控制、HUD抬头显示、上坡辅助、车道保持、发动机启停、制动辅助、儿童座椅接口、前后驻车雷达、陡坡缓降、侧安全气帘、制动力分配、方向盘加热、自动泊车、LED日间行车灯、车身稳定控制等。全液晶仪表盘个性化选择,信息丰富,效果生动。膝部气囊降低二次碰撞伤害。ABS保证附着力同时转向躲避障碍。用户口碑词云显示揽境在懂车人心中的首选地位。大众揽境以其焕然一新的设计、宽敞的空间、强劲的动力和丰富的安全配置,成为懂车人的首选。立体前脸、犀利大灯、双腰线设计、新潮车尾,彰显独特魅力。高档内饰、开阔天窗、大容积后备厢,满足日常需求。2.5T发动机带来卓越操控体验。全面安全配置,保障驾乘安全。用户口碑印证揽境在懂车人心中的首选地位。
看到全新一代揽境,整体设计就是又焕然一新了。在气场方面,揽境(抢1500元返现)整体的设计还是挺不错的,整个前脸车头看起来有立体感,两侧犀利的大灯造型,内部灯组错落有致,点亮时炯炯有神。双腰线来看,新车车身侧面的设计,在一定程度上拉长了该车的视觉效果。车尾尾部则是令人觉得既熟悉又新潮,尾部尾灯组的细节经过重新勾勒之后变得更耐看了。
内饰方面,揽境的中控台整体横平竖,不会过多占用车内成员的乘坐空间。中控屏采用时下流行的悬浮式设计,与液晶仪表盘基本保持在同一平面,看起来非常的高档。
长宽高分别为5152×2002×1792mm,轴距也达到了2980mm,在同级别的车型中,揽境的轴距排在4位。作为SUV,其车身尺寸在同级中并不占太大优势,它的内部乘坐空间只是基本够用,毕竟受制于车身长度和造型的限制。揽境530TSI四驱旗舰胜境版Pro的天窗提供了更大的视野,可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度,为整车增加了进光度。后备厢常规状态下的容积为357-942L,拓展容积为942L,在同价位同级别的车型中,揽境的后备箱容积排在4位。造型十分规整,储物容积满足日常使用绝对没问题。
揽境搭载了一台2.5发动机,最大输出功率220kW,最大扭矩500Nm。必定带来令人难以忘怀的操控魅力。揽境的官方实测零百加速成绩为8.2S,在25-40万SUV车型中排在14位。
揽境的主/被动安全配置很齐全,包括了碰撞报警/主动刹车、全液晶仪表盘、膝部气囊、防抱死制动(ABS)、手机无线充电、疲劳提醒、胎压监测、自动驻车、牵引力控制(ASR/TCS/TRC等)、HUD抬头显示、上坡辅助、车道保持(LKAS)、发动机启停、制动辅助(BA/EBA/BAS等)、儿童座椅接口、前驻车雷达、后驻车雷达、陡坡缓降、侧安全气帘、制动力分配(EBD/CBC等)、方向盘加热、自动泊车、LED日间行车灯、车身稳定控制(ESP/DSC/VSC等)等配置。
其中,全液晶仪表盘个性化选择、信息丰富,效果生动,支持自定义功能,功能强大、灵活,容易同网络、外设等连接,更大的显示效果;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害;防抱死制动(ABS)保证附着力的同时还能够转向躲避障碍。
为了更全面客观的了解揽境,我们还根据历史上购买过的该车的用户的留言总结了揽境的口碑词云,具体情况如下:
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