启辰t90前减振器和t70的前减振器通用吗？

启辰t90和t70的前减振器是否通用？启辰t90的尺寸为4793mm×1865mm×1571mm，轴距2765mm，而t70则基于日产C平台打造，与雷诺科雷傲、日产逍客等车型共享平台。尽管t90和t70在设计理念和部分技术上有所共通，但它们的前减振器并不通用。t70的内饰设计有所提升，但用料和舒适性仍有待改进，如硬塑料的使用和后排座椅中间头枕的缺失。在动力系统方面，t70的发动机表现一般，起步时受限于CVT变速器，且存在前胎跑偏的问题。尽管t70在舒适性上有所优势，但整体竞争力和特性并不突出，需要进一步的改进和创新。

启辰t90前减振器和t70的前减振器通用，启辰t90的长宽高分别为4793mm、1865mm、1571mm，轴距为2765mm。

1东风启辰T70质量怎么样啊自打车风启辰摆脱日生完孩子，虽然有日产的技术性帮扶，可是集团旗下车系的销售量或是不尽人意。做为知名品牌公司旗下的第一款SUV车系：启辰t70，由日产的C服务平台中打造出，同用该网站的汽车有雷诺科雷傲、日产逍客、老款奇骏等，这一网站的特征是技术性平稳和舒适性非常好。可是启辰t70的知名度并沒有很好，有的买车人坦言启辰t70产品质量问题比较严重。下面让看来一看拥有日产技术性的启辰t70的致命性缺陷都有哪些。

车内饰用料上，启辰t70的设计理念对比老款而言，提高许多，设计构思也是来自于启辰t90，给人的第一印象或是非常好的。用料上仅有中间遮盖的大规模防皮给启辰T70大大加分许多，别的位置或是采用了很多硬塑料，触感偏硬。

舒适性上，启辰t70选用了前麦弗逊式独立悬架，后多连杆式独立悬架，这一悬架组成归功于雷洛-日产的C服务平台设计方案，舒适性是非常非常好。但是可惜的是噪声处理也不太理想化了，风噪和车噪都非常显著。此外后排座坐椅上，中间汽车头枕依然也是沒有，针对后排座正中间旅客而言不太舒服了。

动力上，刚刚也是有提及启辰的动力组成。总体来说，排量小发动机动力充足应用，发展稍显肉；2.0L发动机又受限于cvt变速器，起步时对发动机的限定或是较为显著的，转速比不高，前胎有轻度跑偏，发展而言或是差了点。

总体来说，启辰t70是一款较为适用的SUV，品质对比以前拥有一定的提升，舒适性非常好，对比同等级车核心竞争力并不是非常大，本身特性不突显。针对启辰t70而言，最好是来次洗心革面的转变。

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