长城汽车发布2019年财报净利润45.26亿元，下半年净利翻倍？

长城汽车2019年财报显示，全年实现营业总收入964.55亿元，净利润45.26亿元，下半年净利润同比大增94.3%，达到29.75亿元。在车市整体下滑的背景下，长城汽车凭借哈弗、WEY、欧拉、长城皮卡四大品牌销量稳健增长和品牌提升，以及全球化体系竞争能力的全面构建，实现了高营收和高利润。2019年，长城汽车全年销量超过106万辆，同比增长0.69%，连续第四年突破百万销量大关。哈弗品牌以76.9万辆的销量连续第10年夺得中国SUV市场年度销量冠军；WEY品牌年度销量再次突破10万辆，累计销量超过32万辆；欧拉品牌销售新车3.9万辆；长城皮卡实现年度销量14.9万辆，同比增长7.85%。在全球化战略的持续深耕下，长城汽车2019年海外市场销售新车6.5万辆，同比劲增38.68%。公司在全球市场上取得了卓有成效的成绩，构建了以保定总部为核心，涵盖欧洲、亚洲、北美的”七国十地”研发格局，为全球化战略提供有力支撑。截至2019年底，长城汽车已规划了”9+5″的全球化生产体系，覆盖60多个国家和地区，建立了500余家优质经销商网络。2020年，长城汽车加速全球布局，进军印度市场，收购泰国工厂，进一步扩展海外盈利空间。面对疫情带来的挑战，长城汽车将抱定信心，全面聚焦全球化核心战略，于寒冬中致知力行、不断前进。长城汽车2019年财报净利润45.26亿元，下半年净利翻倍长城汽车2019年实现营业总收入964.55亿元，净利润45.26亿元，下半年净利润同比大增94.3%。在车市下滑背景下，长城汽车凭借四大品牌销量增长和全球化战略，实现高营收和高利润。全年销量超106万辆，连续四年破百万。哈弗品牌连续十年中国SUV销量冠军，WEY品牌累计销量超32万辆。海外市场销售新车6.5万辆，同比增38.68%。长城汽车构建”七国十地”研发格局，规划”9+5″全球化生产体系，覆盖60多国，建立500家经销商网络。2020年，长城汽车加速全球布局，进军印度市场，收购泰国工厂，扩展海外盈利空间。面对疫情挑战，长城汽车将全面聚焦全球化战略，不断前进。

2月21日，长城汽车股份有限公司（以下简称”长城汽车”）发布2019年度业绩快报。2019年，长城汽车全年实现营业总收入964.55亿元（查成交价参配优惠政策），净利润达45.26亿元，2019年下半年，实现净利润29.75亿元，同比大增94.3%，保持了十足的发展韧性。

长城汽车之所以能在下滑的市场中实现高营收和高利润，要归功于四大品牌销量的稳健增长和品牌提升，以及全球化体系竞争能力的全面构建。

下半年营收稳定增长，净利翻倍

2019年，在国内车市整体遇冷的环境下，长城汽车持续强化品牌力和产品力，经营业绩持续向好，全年实现营业总收入964.55亿元，其中归属于母公司股东的扣除非经常性损益的净利润39.82亿元，相较2018年增长2.4%。同时，从2019年二季度开始，长城汽车净利润环比持续向好，第三季度净利润环比上涨84.7%至14亿元，第四季度净利润环比增长12.5%至15.75亿元。整体下半年营收、净利润双增长，其中营业总收入同比增长9.0%、环比增长33.1%，净利润同比增长94.3%、环比增长91.8%。

得益于在哈弗、WEY、欧拉、长城皮卡四大品牌的布局发力，2019年，长城汽车全年销量超过106万辆，同比增长0.69%，连续第四年突破百万销量大关。

品牌方面，哈弗品牌以76.9万辆的出色成绩，连续第10年夺得中国SUV市场年度销量冠军；WEY品牌年度销量再次突破10万辆，品牌诞生以来累计销量超过32万辆；欧拉品牌销售新车3.9万辆；长城皮卡实现年度销量14.9万辆，同比增长7.85%。

海外市场发力，年销售6.5万辆

在错综复杂的市场环境中，长城汽车经营业绩持续向好，还得益于对全球化战略的持续深耕，着力构建全球化体系竞争能力。2019年，长城汽车在全球市场上取得了卓有成效的成绩，海外市场销售新车6.5万辆，同比劲增38.68%。

面对全球汽车产业竞争，长城汽车在研发层面，长城汽车坚持研发”过度投入”，先后在日本、美国、德国、印度、奥地利和韩国设立海外研发中心，构建了以保定总部为核心，涵盖欧洲、亚洲、北美的”七国十地”研发格局，并在汽车”新四化”领域结出了累累硕果，为全球化战略提供有力支撑。

截至2019年底，长城汽车已规划了保定、徐水、天津、永川、张家港、日照、平湖、泰州和俄罗斯图拉九大生产基地以及5大KD工厂，形成了”9+5″的全球化生产体系。在渠道建设方面，长城汽车海外市场覆盖俄罗斯、澳大利亚、南非、智利、沙特、阿根廷等60多个国家和地区，建立了500余家优质经销商（查成交价参配优惠政策）网络。

2020年，长城汽车加速全球布局。继1月与通用汽车就收购印度塔里冈工厂达成协议后，2月5日，长城汽车携旗下哈弗及长城EV品牌亮相德里国际车展，并正式宣布进军印度市场，在印度打造完整的研、产、销体系；2月17日，长城汽车与通用汽车签署关于收购泰国罗勇府工厂的协议，该工厂将作为长城汽车在海外第三个、全球第十一个全工艺整车制造基地，和俄罗斯图拉工厂、印度塔里冈工厂，共同助力长城汽车全球化战略进阶，进一步扩展海外盈利空间。

当下，蔓延的肺炎疫情对已步入存量市场的中国车市带来了更艰巨的挑战。但危中有机，长城汽车将抱定信心，直面风险与挑战，全面聚焦全球化核心战略，于寒冬中致知力行、不断前进。

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