插电式混动宝马X5xDrive40e年内将上市，值得关注吗？

宝马X5xDrive40e作为宝马首款插电式混合动力SUV，基于2013年法兰克福车展发布的X5eDrive概念车打造。外观延续现款X5风格，新增充电插座和独特轮圈。eDrive系统代表插电式混合动力。内饰方面，迎宾踏板和iDrive系统有所升级，增加eDrive模式切换按钮。动力系统由2.0T发动机和电动发动机组成，匹配8速变速箱，综合最大功率230Kw，峰值扭矩450Nm。0至100km/h加速仅需6.8秒，最高时速210km/h，百公里综合油耗3.3L。纯电动模式下续航约31km，最高时速120km/h。宝马X5xDrive40e的上市，为消费者带来了一款性能出色、节能环保的插电式混合动力SUV新选择。其独特的设计、先进的动力系统和卓越的性能表现，无疑将成为市场上的热门车型。对于追求绿色出行和驾驶乐趣的消费者来说，这款宝马X5xDrive40e绝对值得期待。宝马首款插电式混合动力SUV——X5xDrive40e，基于X5eDrive概念车打造，外观延续现款风格，新增充电插座和独特轮圈。eDrive系统代表插电式混合动力。内饰升级迎宾踏板和iDrive系统，增加eDrive模式切换按钮。动力系统由2.0T发动机和电动发动机组成，匹配8速变速箱，综合最大功率230Kw，峰值扭矩450Nm。0至100km/h加速6.8秒，最高时速210km/h，百公里综合油耗3.3L。纯电动模式下续航31km，最高时速120km/h。这款性能出色、节能环保的插电式混合动力SUV，为追求绿色出行和驾驶乐趣的消费者提供了新选择，值得关注。

X5xDrive40e是宝马首款插电式混合动力SUV产品，其原型是2013年法兰克福车展发布的X5eDrive概念车。量产版X5xDrive40e的外观将基本保持现款X5的风格，在车身左前翼子板处增加了充电插座，并采用了全新的轮圈。是的，车内车外都有。eDrive一词表示该车采用插电式混合动力系统。内饰方面，与普通X5车型相比，该车变化不大，增加了特别的迎宾踏板样式。中控面板中的iDrive系统增加了车辆混合动力行驶状态等设置，换挡杆后部增加了eDrive电驱动模式切换按钮。动力方面，宝马X5（查成交价参配优惠政策）xDrive40e搭载2.0T涡轮增压四缸发动机和电动发动机，匹配8速变速箱。综合最大输出功率230Kw，峰值扭矩450Nm。官方数据显示，该车0至100km/h加速时间仅为6.8秒，最高时速为210km/h，百公里综合油耗为3.3L，在纯电动模式下，该车可续航约31km，纯电动最高时速为120km/h。

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