马自达CX-4:颜值高、空间大，动力强劲，安全配置齐全

马自达CX-4是一款外观时尚、内饰简约的SUV,车长近4637mm,轴距达到了2700mm,在同级别车型中表现优秀。车头部分配备五边形的格栅，运动感十足；两侧犀利的大灯造型，内部灯组错落有致，点亮时炯炯有神。车身侧面宽C柱的传统得以延续，大轮毂造型好看，视觉效果尚可。车尾造型层次感十足，向后凸的趋势十分俏皮，尾灯细节经过重新勾勒之后变得更犀利了。马自达CX-4的内饰以简约为主，方向盘采用塑料材质，手感好，驾驶时手握很好让人感觉动力充沛。T型中控台采用塑料和皮质材质，用料和做工看起来中规中矩。8.0英寸的中控屏幕画面设计简洁，但功能齐全。前排还配备有手动空调控制系统，自由调试最舒适的空间氛围。而且还有丰富的符合人体工程学的座椅。马自达CX-4搭载了一台2.5发动机，最大输出功率141kW,最大扭矩252Nm。动力参数在同级别发动机中属上乘，可以提供更好的动力表现。在12-18万SUV车型中排在13位。马自达CX-4的主/被动安全配置很齐全，包括了侧安全气帘、上坡辅助、后驻车雷达、制动辅助(BA/EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS/TRC等)、儿童座椅接口、车身稳定控制(ESP/DSC/VSC等)、前驻车雷达、碰撞报警/主动刹车、制动力分配(EBD/CBC等)、胎压监测、发动机启停、LED日间行车灯、HUD抬头显示、自动驻车、防抱死制动(ABS)等配置。其中，制动辅助(BA/EBA/BAS等)可以达到最好的刹车效果；牵引力控制(ASR/TCS/TRC等)使汽车在各种行驶状况下都能获得最佳的牵引力；制动力分配(EBD/CBC等)保证车辆的平稳安全。根据历史上购买过马自达CX-4的用户的口碑信息，大家最满意的是它的1.5t发动机，另外两驱舒适、空间大也都是大家喜欢它的点。总之，马自达CX-4是一款颜值高、空间大、动力强劲、安全配置齐全的SUV,值得考虑。

从外观看马自达CX-4颜值真不低，用现在的眼光来看，依旧走在潮流前线。新车车头部分配备五边形的格栅，运动感明显增强，两侧犀利的大灯造型，内部灯组错落有致，点亮时炯炯有神。从车身侧面来看，新车依旧是强大的低矮车身，宽C柱的传统得以延续，大轮毂造型好看，视觉效果尚可。新车车尾造型十分层次感很不错，有向后凸的趋势，十分俏皮，尾灯的细节经过重新勾勒之后变得更犀利了。

就内饰的整体而言，马自达CX-4更简约。方向盘采用了塑料材质，手感好，驾驶时手握很好让人感觉动力充沛。T型中控台采用塑料,皮质材质，用料和做工看起来中规中矩，8.0英寸的中控屏幕，画面设计简洁，但功能齐全，前排还配备有手动空调控制系统，自由调试最舒适的空间氛围。而且还有丰富的符合人体工程学的座椅。

长宽高分别为4637×1855×1531mm，轴距也达到了2700mm，在同级别的车型中，马自达CX-4的轴距排在25位。这个尺寸超过了同级大多数车型。实际的车内空间表现也很不错，从实际乘坐体验来看，前后排都表现的比较宽敞。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中，马自达CX-4的后备箱容积排在40位。车内的储物空间中规中矩，基本够用。行李厢内部空间比较规整，有非常不错的纵向进深，也有很高的扩展性，空间表现总的来讲比较理想。

马自达CX-4搭载了一台2.5发动机，最大输出功率141kW，最大扭矩252Nm。整个动力参数，在同级别发动机中动力表现属上乘，可以提供更好的动力表现。在12-18万SUV车型中排在13位。

马自达CX-4的主/被动安全配置很齐全，包括了侧安全气帘、上坡辅助、后驻车雷达、制动辅助(BA/EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS/TRC等)、儿童座椅接口、车身稳定控制(ESP/DSC/VSC等)、前驻车雷达、碰撞报警/主动刹车、制动力分配(EBD/CBC等)、胎压监测、发动机启停、LED日间行车灯、HUD抬头显示、自动驻车、防抱死制动(ABS)等配置。

其中，制动辅助(BA/EBA/BAS等)可以达到最好的刹车效果;牵引力控制(ASR/TCS/TRC等)使汽车在各种行驶状况下都能获得最佳的牵引力;制动力分配(EBD/CBC等)保证车辆的平稳安全。

如果上述的数据、参配等不能全面的了解马自达CX-4，那么我们根据历史上购买过马自达CX-4的用户的口碑信息，可以给你更全面的参考。可以看到大家对马自达CX-4最满意的是它的1.5t发动机，另外两驱舒适、空间大也都是大家喜欢它的点。

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