长城C302012款1.5LCVT豪华型有什么配置长城C30购车手册

标题：长城C302012款1.5LCVT豪华型有什么配置？车主们怎么说？近年来，消费观念和需求的调整让消费者对汽车内部配置提出了更多要求。对于一款指导价7.75万元的车型——长城C30(询底价查参配),我们一起来看看它的实力如何吧。长城C30内饰给人一种十分淡雅的感觉，在视觉效果上相当耐看。方向盘采用了皮质材质，看上去还不错。然而，这款车没有标配中控液晶屏，需要后期加装，让内饰显得有些跟不上时代了，也影响了日常用车的便利性。该车标配了胎压报警，但配置略显寒酸。不过，这款车采用了真皮座椅，相较于织物座椅，这样的材质显得更为高级。同时，这款车配备驾驶位座椅记忆。除了以上说的这些，这款车其它优点也不少，长城C30的车尾看起来颇具素雅的感觉，视觉上显得很干净。长城C30的内饰在设计上非常简约，整体造型可圈可点。如果你对这款车感兴趣，那么不妨去4S店亲自了解一下。让我们看看广大车主对2012款1.5LCVT豪华型针对内部配置的看法吧：网友@C4小魔女说道：“说到舒适性不得不说前排座椅，包裹性差开上40分钟腰很不舒服，座椅偏高，减震有些偏硬，在过不平的路面时给人一种很生硬的感觉，但是后排座椅还是比较舒适的。”网友@llggmmlyf说道：“这方面嘛，防震方面肯定是差点的了，一般过减速坡我都是很慢的过去，心疼自己的车。”网友@狼击糨糊说道：“隔音差这个是老生常谈了，也不知道他们怎么设计的就不能把隔音做好一点么，车一开起来太吵了，音量开到15左右才能盖住，其他也还好吧，还有座椅也太高了，坐着腿都快碰到方向盘了，这个能改改么，其实也不难啊，开久了累啊。”长城C30作为一款价格亲民的车型，虽然在内部配置方面存在一些不足之处，但总体来说还是值得考虑的。如果您对该车型感兴趣，建议前往4S店进行试驾和了解详细信息。

伴随着近年来消费观念和消费需求的调整，以往10万以下的车型只能是作为代步工具的，现在消费者也提出了更多方面的要求。就比方说内部配置方面，虽然不要求非常丰富，但起码要保证日常出行实用的功能不要缺少。作为一款指导价7.75万元的车型，长城C30（询底价查参配）的实力如何呢？我们一起来看看吧。

长城C30内饰给人一种十分淡雅的感觉，在视觉效果上相当耐看。

长城C30方向盘采用了皮质材质，看上去还不错。

这款车型没有标配中控液晶屏，需要后期加装，让内饰显得有些跟不上时代了，也影响了日常用车的便利性。

该车标配了胎压报警，配置略显寒酸。

这款车采用了真皮座椅，相较于织物座椅，这样的材质显得更为高级。同时，这款车配备驾驶位座椅记忆。

除了以上说的这些，这款车其它优点也不少，长城C30的车尾看起来颇具素雅的感觉，视觉上显得很干净。长城C30的内饰在设计上非常简约，整体造型可圈可点。如果你对这款车感兴趣，那么不妨去4S店亲自了解一下。

长城C302012款1.5LCVT豪华型有什么配置，让我们来看看广大车主对2012款1.5LCVT豪华型针对内部配置的看法吧：网友@C4小魔女说道：“说到舒适性不得不说前排座椅，包裹性差开上40分钟腰很不舒服，座椅偏高，减震有些偏硬，在过不平的路面时给人一种很生硬的感觉，但是后排座椅还是比较舒适的，”

网友@llggmmlyf说道：“这方面嘛，防震方面肯定是差点的了，一般过减速坡我都是很慢的过去，心疼自己的车”

网友@狼击糨糊说道：“隔音差这个是老生常谈了，也不知道他们怎么设计的就不能把隔音做好一点么，车一开起来太吵了，音量开到15左右才能盖住，其他也还好吧，还有座椅也太高了，坐着腿都快碰到方向盘了，这个能改改么，其实也不难啊，开久了累啊。”

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