临摹痕迹明显/做工不错静态体验中华V5 与宝马X1相似度有多高？

中国V5作为华晨中国推出的首款SUV，其外观设计与宝马X1有着极高的相似度，成为其一大卖点。车身尺寸在同级别中表现不错，内饰做工水平高，用料亲切，软性材质的中控台手感好，优于同级别产品。然而，配置方面并没有太多惊喜，同价位的竞品车型已经可以配备导航等高级功能。乘坐舒适性一般，座椅填充物较薄，但空间表现实用。目前仅配备1.6L发动机，未来可能会增加1.5T发动机。2驱结构和后扭力梁悬架在同级别中表现一般。中国V5在外观上与宝马X1高度相似，内饰做工和用料在同级别中有一定优势。但配置方面略显不足，需要优化。乘坐舒适性和空间表现尚可，动力系统和悬挂结构在同级别中表现一般。整体来看，中国V5在外观和内饰上有一定的吸引力，但在配置和动力系统方面还有提升空间。临摹痕迹明显/做工不错静态体验中华V5 与宝马X1相似度有多高？这个品牌历史悠久，也成功成为宝马在中国的合资厂商，也就是华晨中国。近年来，自主品牌动作很大，不断推出新产品。与中国相比，进步的步伐略显滞后。或许我们看到了SUV市场的大蛋糕，去年底拿出了第一辆SUV。我相信你应该不陌生。是的，这是凤凰传奇代言的中国V5。现在导购频道所有新车插画文章都可以用全新的读图模式阅读。可以点击文章中的任意图片进入图片阅读模式。大局看起来更清晰更好。现在让我们尝试一种新的阅读体验。中国V5的价格区间为10.98-14.58万元，与比亚迪S6、哈弗H6、Tiggo等不谋而合。显然，他们是直接对立的，但中国V5的价格并不便宜。我们对比他们的车身尺寸，中国V5还是挺满意的，算是主流水平。不用说，从外观上就能看出中国V5的特色。它与宝马X1有着非常高的相似度。从中国H530到中国V5，华晨中国也走上了抄袭之路。得益于成熟成功的设计，看起来更有灵性，但做工确实有待提高。比如前唇上的银色装饰条，压进去后，另一侧会翘起来。车侧和车尾还是熟悉的造型，细节不错。不得不承认，中国V5确实好看。17寸轮胎对于这个尺寸的车来说不算小，轮毂造型几乎是按照宝马X1的套路设计的。总之视觉感受不错。内饰延续了中式H530的设计风格，外形类似奥迪A4L。其中最大的亮点就是中控台上的大面积镀铬，而亮色镀铬也有很大的争议。除了美貌争议，我们关注两点。一点是在强光下是否会炫目。实践证明，不会造成眩光。二是是否容易留下指纹。这一点确实存在。光亮的镀铬表面容易留下指纹，表面易碎，容易划伤。中控台使用的材料给我留下了很好的印象。整个中控台采用软性材质，手感好，做工理想，优于同级别产品。方向盘看起来不错，手感也没什么特别，集成的多功能按键定位合理。方向盘只能高低调节，幅度不大。同级别的竞争车型哈弗H6和比亚迪S6可以前后调节。前排储物是个问题，很难找到适合放钱包和手机的位置。门板内有充足的储物空间空，不仅有单独的水杯架，其余房间空也有很高的可用性。后门面板空房间有限，可以放一个水瓶。中国V5标配了ASR驱动防滑，在湿滑路面加速时可以一定程度上减少打滑。车内配备了眼镜盒和副驾驶化妆镜，整体来说还是不错的，天窗一键就能全开全关。乘坐舒适性:空良好，舒适性一般。我们已经看到了摆在我们面前的内饰做工和储物空间。总的来说，有亮点可循。接下来我们来看看这款主流SUV的乘坐空空间和舒适性。在乘坐舒适性方面，虽然座椅的填充物比较软，但是比较薄，所以乘坐的真实感受很一般，前扶手箱可以前后滑动，质感也比较柔软。180cm高度的体验者在前后排空都相当不错，前排座椅的高度调节范围非常大。整体来说，中国V5空更实用。后排中间位置实用性很一般，活动地板大，宽度窄。为了控制成本，中间座椅没有配备头枕，但我们对标准的安全座椅接口非常满意。虽然有人会说没用，但我们想说的是，请对你的孩子负责。后备箱容积一般，正常情况下24寸的后备箱不能垂直放置。后排座椅可以4/6的比例放倒，地板不平，坡度大。目前中国V5仅配备1.6L发动机。不难看出，它只是针对对功率没有特殊要求的基础用户。除了5速手动变速箱外，还配备了5速自动手动变速箱，相对主流。据悉，中国V5未来可能会搭载1.5T发动机。2驱结构是大多数自主入门级SUV的驾驶模式。而位于市内的中华V5，同样只有2驱后扭力梁悬架一种结构，也只是几款竞品车型中的非独立悬架之一。中国V5外观与宝马X1及其细节相似，细节复制的很好。我觉得这显然是它的卖点。内饰做工水平高，整体用料亲切，在同级别中有一定优势。但是，从配置来看，并没有给我们带来什么惊喜。同价位的同级品牌已经可以买到带导航的车型，所以我们认为配置分布的合理性需要优化。&gt选车不再是一件麻烦事。点击进入选车导购频道

这个品牌历史悠久，也成功成为宝马在中国的合资厂商，也就是华晨中国。近年来，自主品牌动作很大，不断推出新产品。与中国相比，进步的步伐略显滞后。或许我们看到了SUV市场的大蛋糕，去年底拿出了第一辆SUV。我相信你应该不陌生。是的，这是凤凰传奇代言的中国V5。

★★★阅读提示。

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中国V5的价格区间为10.98-14.58万元，与比亚迪S6、哈弗H6、Tiggo等不谋而合。显然，他们是直接对立的，但中国V5的价格并不便宜。我们对比他们的车身尺寸，中国V5还是挺满意的，算是主流水平。

不用说，从外观上就能看出中国V5的特色。它与宝马X1有着非常高的相似度。从中国H530到中国V5，华晨中国也走上了抄袭之路。得益于成熟成功的设计，看起来更有灵性，但做工确实有待提高。比如前唇上的银色装饰条，压进去后，另一侧会翘起来。

车侧和车尾还是熟悉的造型，细节不错。不得不承认，中国V5确实好看。17寸轮胎对于这个尺寸的车来说不算小，轮毂造型几乎是按照宝马X1的套路设计的。总之视觉感受不错。

★★★阅读提示。

内饰:做工不错，镀铬中控面板有瑕疵。

内饰延续了中式H530的设计风格，外形类似奥迪A4L。其中最大的亮点就是中控台上的大面积镀铬，而亮色镀铬也有很大的争议。

除了美貌争议，我们关注两点。一点是在强光下是否会炫目。实践证明，不会造成眩光。二是是否容易留下指纹。这一点确实存在。光亮的镀铬表面容易留下指纹，表面易碎，容易划伤。

中控台使用的材料给我留下了很好的印象。整个中控台采用软性材质，手感好，做工理想，优于同级别产品。

方向盘看起来不错，手感也没什么特别，集成的多功能按键定位合理。方向盘只能高低调节，幅度不大。同级别的竞争车型哈弗H6和比亚迪S6可以前后调节。

前排储物是个问题，很难找到适合放钱包和手机的位置。门板内有充足的储物空间空，不仅有单独的水杯架，其余房间空也有很高的可用性。后门面板空房间有限，可以放一个水瓶。

中国V5标配了ASR驱动防滑，在湿滑路面加速时可以一定程度上减少打滑。车内配备了眼镜盒和副驾驶化妆镜，整体来说还是不错的，天窗一键就能全开全关。

★★★阅读提示。

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乘坐舒适性:空良好，舒适性一般。

我们已经看到了摆在我们面前的内饰做工和储物空间。总的来说，有亮点可循。接下来我们来看看这款主流SUV的乘坐空空间和舒适性。

在乘坐舒适性方面，虽然座椅的填充物比较软，但是比较薄，所以乘坐的真实感受很一般，前扶手箱可以前后滑动，质感也比较柔软。

180cm高度的体验者在前后排空都相当不错，前排座椅的高度调节范围非常大。整体来说，中国V5空更实用。后排中间位置实用性很一般，活动地板大，宽度窄。

为了控制成本，中间座椅没有配备头枕，但我们对标准的安全座椅接口非常满意。虽然有人会说没用，但我们想说的是，请对你的孩子负责。

后备箱容积一般，正常情况下24寸的后备箱不能垂直放置。后排座椅可以4/6的比例放倒，地板不平，坡度大。

目前中国V5仅配备1.6L发动机。不难看出，它只是针对对功率没有特殊要求的基础用户。除了5速手动变速箱外，还配备了5速自动手动变速箱，相对主流。据悉，中国V5未来可能会搭载1.5T发动机。

2驱结构是大多数自主入门级SUV的驾驶模式。而位于市内的中华V5，同样只有2驱后扭力梁悬架一种结构，也只是几款竞品车型中的非独立悬架之一。

总结:中国V5外观与宝马X1及其细节相似，细节复制的很好。我觉得这显然是它的卖点。内饰做工水平高，整体用料亲切，在同级别中有一定优势。但是，从配置来看，并没有给我们带来什么惊喜。同价位的同级品牌已经可以买到带导航的车型，所以我们认为配置分布的合理性需要优化。

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