Individual模式,即个性化驾驶模式,允许用户根据个人需求对车辆进行定制化设置。这种模式涵盖了发动机、变速箱、悬挂系统、转向系统、四驱系统、空调装置、巡航装置和发动机声浪等多个方面。不同车型的Individual模式可能具有不同的特性,以2020款一汽奥迪A6L为例,其Individual模式提供了7种可单独调节的系统,每个系统都提供舒适模式、自动模式和动态模式三种选择。在2020款一汽奥迪A6L中,Individual模式的7种可调节系统包括:1. 发动机和变速箱:舒适模式均衡,自动模式均衡,动态模式运动。2. 空气悬挂:舒适模式舒适,自动模式均衡,动态模式运动。3. 转向系统:舒适模式舒适,自动模式均衡,动态模式运动。4. 动态转向系统:舒适模式舒适非直接,自动模式均衡直接,动态模式运动直接。5. 运动型差速器:舒适模式均衡,自动模式灵敏,动态模式运动。6. 自适应巡航控制系统:舒适模式舒适,自动模式均衡,动态模式运动。7. 发动机声效:舒适模式轻微,自动模式可选择轻微和运动,动态模式运动。”轻微”设置在D档使用,”运动”设置在S档使用。要使用Individual模式,用户可以在中控液晶屏菜单中选择”个性化设置”,系统会自动以Individual模式驾驶。设置完成后,车辆也会自动保持在Individual模式下。无论是在车辆静止还是行驶状态下,用户都可以根据需要切换驾驶模式。如果交通情况允许,切换模式后短暂放开油门踏板,可以让新选择的模式对发动机产生作用。一汽奥迪对舒适模式、自动模式和动态模式的定义如下:- 舒适模式:以舒适性为导向的汽车设置,适合长时间高速公路行车。- 自动模式:提供舒适且运动的驾驶感觉,适合日常使用。- 动态模式:赋予汽车运动型驾驶感觉,适合运动型驾驶方式。Individual模式的个性化设置使驾驶员能够在同一辆车上体验不同的驾驶感受。这种自定义概念不仅具有实用价值,而且随着汽车电气化和软件技术的发展,车辆特性的多样化和自定义可能性将更加值得期待。Individual模式是一种个性化驾驶模式,允许用户根据个人需求对车辆进行定制化设置。2020款一汽奥迪A6L提供了7种可单独调节的系统,包括发动机、变速箱、悬挂系统等,每种系统都提供舒适模式、自动模式和动态模式三种选择。用户可以在中控液晶屏菜单中选择”个性化设置”,系统会自动以Individual模式驾驶。Individual模式的个性化设置不仅具有实用价值,而且随着汽车技术的发展,车辆特性的多样化和自定义可能性将更加值得期待。
individual模式是个性化驾驶模式的意思。个性化驾驶模式可以根据个人需求对车辆进行设定,可设定内容可能包括发动机、变速箱、悬挂系统、转向系统、四驱系统、空调装置、巡航装置、发动机声浪等等方面。
相同驾驶模式在不同车型中表现不同特性,谈及驾驶模式需要具体车型具体分析。一汽奥迪习惯上使用individual作为个性化驾驶模式标识,以下有关individual模式内容参照2020款一汽奥迪A6L,不能代表所有车型。
2020款一汽奥迪A6Lindividual模式提供7种可单独调节系统,每个系统可提供舒适模式、自动模式和动态模式3中模式选择。
1、发动机和变速箱状态,舒适和自动模式表现均衡,动态模式表现运动;
2、空气悬挂状态,舒适模式表现舒适,自动模式表现均衡,动态模式表现运动。
3、转向系统状态,舒适模式表现舒适,自动模式表现均衡,动态模式表现运动。
4、动态转向系统状态,舒适模式表现舒适、非直接,自动模式表现均衡、直接,动态模式表现运动、直接。
5、运动型差速器状态,舒适模式表现均衡,自动模式表现灵敏,动态模式表现运动。
6、自适应巡航控制系统,舒适模式表现舒适,自动模式表现均衡,动态模式表现运动。
7、发动机声效状态,舒适模式表现轻微,自动模式可选择轻微和运动,动态模式表现运动。“轻微”设置在D行驶档使用,而“运动”设置则在S行驶档使用。
2020款一汽奥迪A6Lindividual模式在中控液晶屏菜单中选择“个性化设置”,会自动以individual模式驾驶,对individual模式设置结束后也会自动在individual模式下驾驶。在车辆静止或行驶时,均可以变换驾驶模式。如果交通情况允许的话,在切换驾驶模式后短暂地放开油门踏板,以便重新选择的驾驶模式对发动机也产生作用。
一汽奥迪关于舒适模式、自动模式和动态模式的名词解释:舒适模式是使用以舒适性为导向的汽车设置,例如适合于长时间高速公路行车;自动模式是提供总体上讲舒适而又运动的驾驶感觉,并且特别适合于日常使用;动态模式是赋予汽车运动型驾驶感觉,并且适合于运动型驾驶方式。
利用驾驶模式选择系统使驾驶员能够在同一辆车上经历不同驾驶体验。在众多类型驾驶模式中,个性化或者说自定义驾驶模式是唯一根据驾驶员意愿设定的模式。具有实用的现实意义的同时,个性化驾驶模式代表的“自定义概念”,更值得期待。汽车总体上是硬件和软件的组合体,随着汽车电气化快速发展,软件技术能够使得车辆特性多样化,同时具有自定义可能。
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